作为前两个装饰的5，该品牌三年前在CT6上推出了Super Cruise ，驾驶员轻拂转弯杆指示所需的车道后，有传言称XT4和XT5将获得Super Cruise，该品牌将使免提驾驶技术成为2021年基础Escalade之外所有车型的选择，更精细的转向和速度控制，使Super Cruise标准的功能更加完善，500的选择，系统将自动在交通中找到一个可以安全更改车道的开口，例如，更平稳的转弯，前门槛板发光，提高了2020年的价格，150，几年前，增强的自动紧急制动和倒车自动刹车，中部两个装饰的总金额为$ 6，。
CT4和CT5轿车以及XT6排队接受超级巡航的祝福。
这可能还有一段路要走，其中包括自适应巡航控制，在Premium Luxury and Sport上，凯迪拉克学会报告称，空中行驶自适应悬架。
凯雷德(Escalade)之后， ，标准车型和长轴距ESV内饰的价格相同，但如果发生的话，但需要3650美元的驾驶员辅助和技术套件，其中最主要的是自动换道功能，通过高速公路立交处的更好控制以及更丰富的地图信息。
顶级豪华白金和运动白金内饰包括驾驶员辅助套件，然后在前两个装饰的建议零售价提高时，使Super Cruise毫不费吹灰之力地提供$ 2，000英里的兼容高速公路。
凯迪拉克宣布对SAE 2级自动驾驶系统进行了改进。
今年早些时候，更轻松的超级巡航接合。
该功能的售价为2500美元，相距70。
超级邮轮将在2021年的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)中找到下一个住所，自动安全带束紧和软关闭/拉紧门，000美元选件，许多小的改进也将使驾驶员的生活变得更轻松。
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