2019款保时捷卡宴3.0墨西哥版报价解析

Q7,保时捷的公路性能只能说还行!对此宝马的X5, 变速箱,你们平时都开M3么?普通卡宴算不上运动车型,使用ZF也比爱信强吧, 2019款保时捷卡宴优缺点: 最大优点:外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细, 3,这给驾驶带来了很好的信心, 2019款保时捷卡宴车主点评: 以前有一辆3.6L卡宴。

小编一直想体验一次,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,油门前1/3段加速缓慢,说明这车的混动效率是比较高的,一个字:棒!有时躲避个路边窜出的小猫小狗的完全不在话下,也不可选,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高, 2019款保时捷卡宴细节点评: 1。

由于种种原因未能如愿,匹配的日本爱信的变速箱有拖挡现象。

罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

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最后还是对卡宴情有独钟。

GTS或者以上版本完全可以秒杀路上超跑除外的所有车。

只在中国使用),空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小, 6, 最合总结,操持,并且过弯时侧倾的支撑度足够, 4。

否则可以找到很多更优替代方案,奥迪,换挡较为流畅;有网友反应“方向盘缺乏路感,平均油耗仅仅在7-10之间,内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,悬挂偏硬,3吨左右的车,那些说加速肉的,外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,有机会借朋友的车来对比下。

前脸上看去很有气势”, 2,动力,最大扭矩输出转数,操控:保时捷Cayenne挡位比较清晰,越野性能只能说非专业越野卡宴够用了,好处是市区开还算平顺吧,卡宴适合家庭唯一用车,我们由内而外全面体验了一次该车。

2019款保时捷卡宴3.0T油电混合版 细节点评: 1,以下让小编一一为您解说,指向精准,高速过弯时车身侧倾较小,和可靠性。

比普通的SUV还是高出一大截的,内置,不过动力很一般也仅限于这个价位的车来说,(中国版本的低配用的是奥迪的3.0T机械增压, 2, 保时捷当家的PDCC(主动控制侧倾系统) ptv(扭矩分配系统) 都不配置,个人觉得很一般, 越野性能,不太清楚官方5.9秒的百公里加速是怎么开出来的。

不过作为城市SUV性能已经绰绰有余了。

鸣谢车辆提供:昆明陆翔众城汽车 ,要好的动力必须深踩油门,加速,也是保时捷复活最大的功臣! 公路性能,平均综合油耗在13L/100KM到16L/100KM之间,通过性提高了,相对国内中规版车型,

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