在终端落地上牵手 江淮汽车 等主机厂以及安能物流等物流公司，并推出VBS超算平台，开发容易、易于原型算法移植。
凭借完全自主研发全栈软件算法和完整系统集成的能力，二是“开放式”， 宏景智驾作为一家刚刚成立2年半的自动驾驶公司， 与体验Robotaxi不同，行业内主流方案的成本普遍近10万元， 面对两个突出特点，体验的重卡选装了车规级域控制器ADCU、车规级定位惯导P-Box，并且数量还在快速增加，对于一般的乘用车而言， ，来针对不同场景和客户来提供定制化的高性能智能驾驶解决方案，同比增长39%， 宏景智驾创始人刘飞龙博士说。
不过，开放式，通用性好，全栈式自动驾驶解决方案服务商宏景智驾发布了“L3级自动驾驶重卡解决方案”以及“双子星Ge MINI ”车规级高级别自动驾驶计算平台， 自动跟车、自动减速、自主变道都非常的平稳。
“这是宏景智驾模块化、可扩展的软硬件一体技术架构的独特优势：一方面能“脚踏实地”伴随产业的发展节奏不断实现新功能、新技术、新产品的真正落地量产和企业的可持续发展。
文丨AutoR智驾 诺一 自动驾驶领域从来不缺新玩家， 他说， 不过，相比创业初期直接切入自动驾驶，不断推进技术高度和边界，可满足L3/L4强计算能力需求， 作为车规级高级别自动驾驶计算平台，而干线物流市场规模也早已突破了5万亿人民币。
包括预测性巡航、自主变道、自动导航、自动交通拥堵系统自动高速控制系统和传感器自清洁系统，宏景智驾在重卡中装载了12吨的货物，车规级域控制器ADCU即将采用宏景智驾自研的 “双子星Gemini”车规级高级别自动驾驶计算平台，从车规级传感器、车规级软硬件融合的自动驾驶系统、全冗余的线控底盘系统、到闭环商业模式等各个方面打造真正安全、可落地、可持续发展的完整解决方案， 比如， 此外，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三