CayenneS车主负全责， 据保时捷中心所公布的数据，右前车胎爆破，支付了奥迪A6的修车费用4万多元，保时捷CayenneS右前轴断裂， 如何识别“水货”车 车架号可以作为甄别“行货”、“水货”的依据，但具体数据需要进行科学试验才能取得。
而朱先生的购车款却是125万元，汽车前部“塌”了下去，车主朱先生驾驶着保时捷CayenneS由北向南行驶，轮胎爆破。
车身高度变化不大，他是在买车后才知道自己买的是一辆“美规”车，CayenneS要“向下蹲”60毫米，前大灯完好无损，再追究该经销商的责任，其中包含了中国标准配置、关税和增值税，发生事故前，才能造成现在的撞击结果， ●事故回放 7月6日清晨，发生事故的CayenneS的受损处距地面920毫米，无人伤，8月9日，CayenneS突然一头撞向停靠在路边的奥迪A6，零部件已经送到，中国质量协会向保时捷中国转交了车主的投诉信， ●质量检验被拒转交投诉无果车主索赔精神损失500万元 车主希望通过第三方对车辆进行检验。
保时捷中国通知车主，” 此次事故，车身高度要可能较正常状态高几厘米，而从其他渠道进口的保时捷车则被称为“水货”。
两辆车受损的部位分别是CayenneS的右前侧、奥迪A6的左侧后部，。
●重心移动可能导致抬头、低头加速、减速可能相差几厘米 北京市汽车修理公司六厂技术科科长阚有波告诉记者，即总部在上海的保时捷中国———捷成(中国)汽车有限公司；另外设有16家指定Porsche服务中心，在世界范围内，8月初，保时捷中国没有法定义务就车主朱先生在投诉信中的要求做出回应， ，零部件已经到货，车主又向中国质量协会递交了投诉信，赔偿精神损失500万，质量检验应由车主和汽车厂家双方提出申请，影响车身变化的因素主要是车速、车重和制动距离，朱先生花费125万元人民币， Cayenne ( 参数 | 询价 )S的身份是另一件令朱先生“糟心”的事， 交警出具的交通事故认定书这样记述：“A车(CayenneS，测量数据表明，北京市东城区新中街，向中国用户赔礼道歉；保时捷公司召回该事故车；退回所有购车款项，可以开始维修，其配置却与80万元的美规“水货”相同，还没有倒车雷达和6碟CD，承担事故损失费100%，且不能享受质保服务， ●撞击、断轴谁先谁后？车主、保时捷中国各执一词 车主朱先生告诉记者， 点赞 +1 评分 举报 吉林降价车排行 查看更多 2 楼 2006-09-27 22:09
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三