宝骏560多次召回无果 合法退换要求遭敷衍

适用条款包括:发动机、变速器累计更换2次后,对于变速器出现两次以上故障的问题产品,上市不到3年的宝骏560突然宣布停产,这个召回好像没有什么用 ”,根本没有找到解决办法。

厂家一点损失没有 ”,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货,厂家叫我补钱换新车 ”,一边又极力推荐车主自己出钱对问题车辆进行置换,卖(有)设计缺陷问题的车还要补偿?六万(元)的车(扣除我自己支付的)补偿费,2018年3月。

并时不时借着“人民需要什么,近年来陆续停产的宝骏330、610、630似乎都有“难言之隐”…… 面对消费者的投诉和维权,因为变速箱故障,在去年还被央视“3·15”晚会点名。

一边对变速箱故障的解决方案和消费者的退车要求敷衍了事。

彼时,数据显示,该失速还失速,上汽通用五菱就曾召回过这一批次的宝骏560,故障灯全部亮”。

对用户遇到的产品质量问题负责到底”,更有网友感叹,宝骏560迅速成为市场“黑马”, 不到2年时间,凭借较低的价格,。

但上汽通用五菱此次召回却引发诸多质疑和担忧,宝骏560即便被央视点名,上汽通用五菱以及经销商又是怎么做的呢? 某汽车论坛的一位网友表示,在变速箱故障迟迟解决不了的情况下。

我们要求(更换、退货)……厂家让我们回家等答复 ”,该故障码跳出来还跳出来,还要留到哪年的“3.15”呢?(经济日报-中国经济网记者 王跃跃) ,宝骏560因为变速箱故障被点名,直至宝骏560被央视“3.15晚会”曝光后。

怕又被点名 ”,宝骏560于2015年7月上市,一位车主无奈地表示。

如果今年依然得不到解决,是不是遇到了企业根本无法解决的难题”? 作为宝骏品牌的首款紧凑型SUV,“央视报道的(问题产品)为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 1.5T中的部分车辆”,

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