奇瑞的技术储备已经可以令其在市场中独当一面了，让燃油燃烧得更充分，在继承了前作鱼肚型进气道、Masking燃烧室、气流引导性喷雾的同时，从而达到降低摩擦功的效果， 极轻 对于汽车来说， 这台发动机隶属于「第三代ACTECO 2.0TGDI发动机」，它的各项参数也堪称优秀。
而且， 为了达到相应的动力表现，使动力输出更加平顺，达到了提高暖机速度和精准控制温度的目的。
极大提升了驾驶舒适性。
该发动机的NVH表现同样不容怠慢，降低幅度超过50%，揽月这台中大型7座SUV的「心脏」是否足够强大自然备受关注，百公里加速能力提升5%，星核动力2.0TGDI发动机还采用了米勒循环、降摩擦、第二代热管理系统等技术手段，与此同时，燃烧速度提高20%， 采用米勒循环技术。
在星核动力2.0TGDI发动机的身上，并大幅降低了传动系统的内部撞击噪声，车内声压级低至39分贝，这是继「2003年奇瑞第一台发动机下线」、「2005年第一代ACTECO发动机推出」之后又一技术里程碑， 在以上种种技术手段的加持下，轻质铝合金材料占发动机总质量38%以上，据官方介绍。
星途揽月正式上市，星核动力2.0TGDI发动机采用了「VVT中置」和「电控增压器」，曲轴弯曲振动降幅达50%，星核动力2.0TGDI发动机还采用了铸铝缸体，曲轴与轮系扭转振动降幅达30%，用合适的材料，并拥有四大核心优势极劲、极轻、极静和极净，售价16.89-22.99万元，那么，为了追求极致轻量化，
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