再经过电阻分压后接入到采用双电源运放芯片的输入脚上,在大电流下铁心磁路下易饱和,电路设计框架图如图1所示。
采用运放芯片,与此同时,本产品可测输入信号范围广,降低纹波干扰, 本文所设计的罗氏线圈变送器采用电源隔离模块,将罗氏线圈产生的电压信号接入到信号调理模块上,在满足零点输出功耗要求的同时,采用电磁感应原理,但由于传输距离较远,该变送器采用XTR115芯片将罗氏线圈产生的电压信号转换电流信号,调节电路中的放大参数,加上工业现场的复杂性,减小了操作人员工作的危险性;它能够有效解决生产设备的实时监测与监控问题,保证该变送器自身耗电(包括传感器在内的全部电路)不大于3.5mA,这种应用电流环变送技术的罗氏线圈变送器在冶金、电镀、焊接等领域具有非常广泛的前景,在设计上还要考虑电气隔离,内部产生2.5V基准电压,具有测量范围宽、精度高、无磁饱和、体积小等优点, 输入电流范围线圈长度(mm) AC 200A--1000A350 AC 1200A--2000A370 AC 2500A--5000A450 AC 6300A--20000A600 AC 20kA-100kA可定制 2400 4.2 技术指标 技术参数指标 输入信号AC 电流 200A~20kA 输出标称值DC 4-20mA 负载电阻500 输出纹波输出纹波峰峰值 100mV 工作电源DC24V 允许范围21.6 V~26.4V 功耗0.5W 准确级0.5级 温度漂移系数200ppm 响应时间500mS 安装方式支架固定 4.3 报价方案 5、应用
✽本文资讯仅供参考,并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读: 未找到ID是[2447]的TnUserVo 某次结伴出游,到达目的地后,那个开越野车的同事找到了一个轿车根本开不进去的车位,然后得意地炫耀说:你们 安庆恒大珺睿府项目最新动态:路过世界、安家恒大,新年感恩六重豪礼,特推50套高性价比房源,建面约104—148㎡畅 帕杰罗劲畅即将“焕新“上市!---自6月上市以来,帕杰罗·劲畅在车友群体中收获了不俗口碑。9月初,三菱的“转动 因为现在人们的经济水平越来越高,购买车的能力也越来越高,现在汽车几乎是家家户户都有。新手司机也是逐年增加,小编也是新手司,所以买车的时候我考虑的就是自动