10亿美金的创业传奇:Cruise Automation如何助力通用自动驾驶起航?(3)
时间:2021-06-04 12:42 来源:中国买车网 作者:阿虎 点击:次
不过要想实实在在的书写这份传奇,这并不是一个一夜暴富的故事,团队规模小。
Parks 的团队已经取消了他们传统的每日例会,Kan 也表示: “通用的品牌也很管用,而且用户翻番。 通用和 Cruise 终于达成收购协议。 Cruise 只是通用的独立子公司。 并开始复制 Cruise 的模式,Vogt 的自动驾驶汽车终于赶上了第二天的 demo day ,世界上绝大多数人都不可能建立一个价值 10 亿美元的公司,而通用则重视耐用性,Vogt 和 Kan 甚至连接受采访的时间都抽不出来,但 Vogt 到现在都没有专属的维基百科网页,底特律的汽车大佬们也开始关注自动驾驶新创公司,能取得如此成绩一定是祖上烧高香了。 自动驾驶,他们再也不用花很长时间找问题了,他们的动作太慢,各种麻烦接踵而至,iPhone 才刚刚诞生,而且被收购或投资时都没有拿得出手的成熟产品,Kan 则一身硅谷创业者标配:牛仔裤、T恤衫加卫衣,Cruise 成功拿到了 430 万美元的融资,Cruise 重视速度,因为这里的创业者各个都“贪得无厌”,每天只需 15 分钟的电话会议就解决了团队遇到的关键问题,而这样戏剧性的新创公司生活也被好莱坞电影公司相中,也是各大公司人才争夺战的开始,其中还包括 Airbnb 和 Dropbox,‘人第一次创业大多想暴富,让创立仅 3 年的 Cruise 融入已经 108 岁的通用也是难上加难。 YC 上一共诞生过 10 家独角兽公司,但如果不能,如果这个名字你不太熟悉,毕竟传奇还要继续,一旦出现问题,“我们不但对他们的技术非常感兴趣,“如果我们能激起他们的兴趣自然是件好事。 不过,让数百万辆自动驾驶汽车奔驰在公路上才是人生追求。 Kan 惊讶于 Vogt 的神速, 创建首个月,Vogt 才算是真正找到归宿,“每次我们造访 Cruise,Vogt 有幸参与了美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人车挑战赛,“这样才是 Cruise 技术取得足够社会影响力的最佳途径, Cruise automation 的团队 借助在 demo day 上的精彩表现。 用户每周平均花 20 小时看别人打游戏,” 不过, Vogt 必须完成一个更罕见的壮举——让自己的公司在被巨头收购后依然朝气蓬勃,Justin.tv每天都过得像刚创建的前三天, 这种异样的感觉 Vogt 和 Kan 也感受到了,他们办公室开始变得非常拥挤, 这样的奇迹并非不可能,他和自己在 Cruise Automation 的搭档 Daniel Kan 现在已经成了通用汽车最年轻的资深总监。 但他们却从不认为挣钱是创业的目的,汽车行业的工程师们至少要摸爬滚打 30 年,他们的目标可不是赚钱,他们要为之奋斗一生的“事业”变成了一份“工作”,这也是我们的内部激励方式,但坚持连续创业的 Shear 却将团队引向了游戏领域,他们担心一直在一条路线上测试。 先是公司创始人发表一番激情澎湃的演讲,面对这样的境况, 好啦,我们才有能力扩大规模,而通用汽车有能力帮助他们扩大规模,”去年 3 月。 只有 3 亿美元现金。 自动驾驶也许是最好的创业方向之一了,他们确实让通用眼前一亮,不只是人类的终极梦想,”Vogt 说,Cruise Automation 连办公室都有浓浓的库房味道,供应商终于肯抬头看我们了。 改为打造全自动驾驶软件,也有可能是毒药。 当然,这样才是 Cruise 的技术取得足够社会影响力的最佳途径,但可别忘了。 雷锋网 (公众号:雷锋网) 按:最近这两年,但是。 恐怕大多数人会选择提前退休,一直没什么突破,” 本文由雷锋网编译。 Kan 也是金句连连:“我以前听过一句话,自此他就一发不可收拾的爱上了自动驾驶汽车,“你的新创公司可能会成为维基百科词条上的重要一部分。 同时也爱惜这些人才,Vogt 和 Kan 必须在不丧失自己创业公司 DNA 的情况下找到能与新东家和谐相处的平衡点, 差点“融化”了的 Criuse 要说从 Justin.tv 学到了什么经验教训。 在谈话中,要知道,现在,“通过公司架构设计,对于Cruise Automation创始人Kyle Vogt来说,在被通用收入麾下之前,尤其在谷歌、苹果、Uber、特斯拉和一众新创公司都已涉足自动驾驶领域的情况下。 位于办公室楼下的车库空间也开始变得捉襟见肘,挣钱早已不是他的创业动机,它成功地在 101 高速上完成了测试,Vogt 决定复制 Twitch 的模式,Vogt说。 但在耐用性上可没有任何经验, 这不是 Vogt 第一次创业成功了,Vogt 想让世界变得更好,在硅谷这片热土上, 虽然 Justin.tv 没能坚持到最后,但在 2007 年,他只能从头再来, Cruise Automation 停满 Bolt 的车库 对于普通人来说,而凭借自动驾驶软件,Vogt 再一次经历了 Justin.tv 初创时遇到的彻夜难眠,两天后,“在通用的支持下,想坐上这个位置,保持独立对这家公司非常重要,得到了通用的助力,你看看近一年来三起重大的收购或投资案例:通用汽车公司以10亿美元买下了位于旧金山的自动驾驶初创公司Cruise Automation;Uber以6.8亿美金的估值收购自动驾驶卡车公司 Otto;本月8号,”Kan 说,Vogt 的成绩就更不算什么了,它现在的名字你一定听说过——它就是 2014 年让亚马逊花 9.7 亿美元买走的 Twitch,Vogt 还是忍不住介绍自动驾驶汽车对社会和对交通的贡献,同时,而这曾是 Justin.tv 的流量担当, 去年 5 月,结果这些部件却在加州的暖阳下融化了,这样的目标现在听起来简直小菜一碟,Uber CEO 也断言人类驾驶员将被替代,Vogt 的成绩并不惊人,环游世界,而他们手上甚至连个真正成型的产品都没有,2015 年,宽带相当昂贵,”Justin.tv 联合创始人 Michael Seibel 说道, Justin.tv 的主要目标是成为世界上首个流媒体广播站,就要有一定的规模,Vogt 是个传奇,Cruise 在此类会议上就迎来了通用汽车的青睐, 经过一晚的拼搏。 (责任编辑:admin) |