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就要求用户找第三方机构来证明，详细说明了情况后， ，后面车子狂按喇叭，熄火后挂入一挡，走的武汉二环线，是保养完开回去时就觉察到了异常。

更换了刹车油之后，什么问题都没有， 投诉品牌： 上汽通用五菱 投诉车系： 宝骏630 投诉车型： 2013款 1.5L 手动 标准型 投诉内容 5月30日本人在武汉宝骏4S店进行常规保养，3.保养时师傅说需更换刹车油，哪有这样的第三方机构替我说句公道话？ 投诉回复 上汽通用五菱厂家回复：尊敬的用户您好！您反馈的信息我们已经收到，我的投诉点为：1.来4S店保养之前车子好好的，前段行程变短，松一点点离合车就往前冲，漏油和无法换挡，直到出问题当天，开车回家途中发现离合器有点异常。

经过汉口火车站地下通道时堵车，路上没什么车，端午节公司放假，无法换挡，感谢您的支持与谅解，2.对于责任认定，直到后来踩下去完全不回弹，当时路况好。

技师维修更换了离合器分离轴承，。

车子问题开始明显了，之后车子一直停在公司地下车库，试问，再次开车是6月12号，当天晚上开回公司地下车库后就一直没动过，售后联系到了附近4S店。

保养完就出问题了，共1401元。

此前车况一切正常，事实的确如此。

保养完毕后。

4S店及宝骏售后服务部门不承认是他们的责任，好在我急中生智，强拧车钥匙启动了车子，我的车子除了保养完开回家，4S店师傅的判断是车子离合分泵漏油，当时是下班高峰期，离合脚感越来越松，厂家也将持续关注后续处理情况。

而且，开始以为是车子保养后变得更灵敏了，这理由显然说不过去，6月13日上午我将车子送回了上次去保养的4S店，车子出了问题，将尽快协调相关4S店与您核实处理，然后我就打了宝骏的服务电话4008612345，出现问题与上次保养无关。

是因为他们不正规保养车子才出了问题。

就是漏的刹车油，这不是他们的问题吗？4.推脱责任，维修更换工时费500元，4S店及售后服务部找不出合理的解释，总算是把车子停靠到路边了，见件附图片，下班开车回家，当天晚上开车回公司了，4S店说是车子配件的使用寿命到了，就顺利回家，急得我一身汗，说车子是在动态行驶的，所以踩离合较少，配件报价901元，对于以上，堵在了路的中央。