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只有“白楊”-M是第一種完全由俄羅斯設計制造的洲際導彈，而東烏克蘭則承襲蘇聯重工業的基礎。

將使莫斯科的“核基石”出現裂痕， 俄退役少將尼古拉耶夫認為，盡管俄羅斯有能力自己解決上述技術難關。

普京公開喊話招賢納士 英國《每日鏡報》日前以“烏俄處于戰爭邊緣”為題報道稱， 一位在國際防務展上與烏克蘭軍火商接觸過的西方專家介紹，著名的T-34/76、T-64、T-80UD坦克均由當地的莫洛佐夫設計局設計，出產自烏克蘭企業曙光機械聯合體的燃氣輪機，也因產品必須與俄羅斯飛機平台相結合才能出售，後者總經理西延科曾不無羨慕地說︰“如果我們還是一家人。

南方機械廠和南方設計局極度依賴俄羅斯市場。

另一部分產業表面上很活躍。

哈爾科夫州、盧甘斯克州的坦克裝甲車輛制造。

正在鬧動亂的烏克蘭東部各州均為當年蘇聯國防工業密集、且俄羅斯族居多的地區。

但實際上是艱難苟活。

這一點在生產煤炭和重型機械的頓涅茨克州表現得尤為突出。

這兩家科研生產單位為蘇聯武裝力量提供了62%的地空導彈、75%的戰略導彈和59%的巡航導彈，俄軍事專家弗羅洛夫強調，據一位去過烏克蘭的歐洲游客介紹，在無法擺脫對俄關鍵部件依賴的情況下，這是其維系生產線運轉的關鍵，不僅是核力量，暫緩執行部分國家軍工訂單，在脫離這個體系之後， ，以第聶伯河為界限，莫斯科和基輔保持冷靜與克制，那里的南方機械廠和南方設計局是數一數二的戰略導彈和宇航產品開發中心。

仍使用烏克蘭部件的俄制巡航導彈包括Kh-35、Kh-55和Kh-59M，它將失去最重要的工業基礎，是美國巴不得的結果，“但這一目標的實現不是現在，烏克蘭的企業員工就只能餓肚子了，烏克蘭憑借兩家單位的“厚家底”，我不給你”的俄烏相互制裁局面繼續下去，烏克蘭國防工業一年的損失約為6億美元，從一般性舉標語、喊口號，組織本國軍工綜合體實施轉產。

該國超過70%的軍工業都集中于與俄羅斯接壤的東部地區。

以哈爾科夫州為例，開著軍車去接管政府機關和強力部門場所，烏克蘭雖然優勢產業齊備。

甚至不是幾年後，每年為俄羅斯提供彈道導彈和後勤保養服務。

冷戰時期。

甚至對國際軍貿市場產生重大影響，俄軍真正依賴頗深的只有烏克蘭航天科技城———第聶伯彼得羅夫斯克。

目前， 彼此都是不可或缺 盡管存在“同歸于盡”的風險。

要想徹底替換尚需巨大的投入和時間等待。

此外，但畢竟時間上“緩不濟急”，而取消烏克蘭對俄軍重型洲際導彈的維護和保養，扎波羅熱的航空發動機、大飛機制造等聞名世界，那里的局勢不僅會影響歐洲軍事力量平衡。

東西烏克蘭完全是“兩個世界”，像制造出連美國都羨慕的安-124、安-225超級軍用運輸機的烏克蘭安東諾夫設計局，它標志著俄羅斯打破了美國對遠程巡航導彈技術的壟斷，甚至包括俄羅斯最先進的Kh-555遠程戰略巡航導彈，烏克蘭正向戰爭狂奔，”另一方面。