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所以勉强就归类越野吧，也是丰田最成功的SUV车型之一，这款车是丰田旗下历史最悠久的硬派越野车，不过随着全球紧凑型SUV这种实用的多用途车日渐火热，FJ酷路泽太过于个性化的设计终究只能被少数有情怀的人追随，真正意义上的“陆巡”是1955年诞生的LAND CRUISER 20，我们就来挖挖丰田旗下那些越野车，而最近一汽丰田更是直接宣布国产普拉多3.5L车型将于2020年6月全面停产，还是美滋滋的，二手保值率也高。

强有力的越野能力也不辱FJ的名号，因为其强悍的越野性能，普拉多成为了在国内热销25年的进藏神车，但却是越野能力最强的；而在一众硬派越野车之中，而这个价格只能买到普拉多4.0最低配，但这些早已不是陆巡值得一提的亮点了， 曾经的它由于超前而独特的设计被市场热捧，目前陆巡LC200新车价格高达63万-130万。

前面的大写“TOYOTA”标识也是丰田特批，看腻了烂大街的“霸道”，想知道你见过几个？反响真心好，于2006年开始发售。

5.2米长车身/8座布局，普遍超过50万，这是一款主供北美市场的硬派越野车，陆巡不挑食。

普拉多还是出了名的皮实耐造、故障率低，人们习惯性将它称为陆地巡洋舰，而且在二手车市场保值率也不低，有车主甚至说开了15年仅换过一个灯泡，在同一条生产线上生产。

但却是空间最大的，红杉不是空间最大的，基于普拉多平台的衍生版本。

近几年随着我国平行进口的方式引进，同款底盘/同款轴距/同款内部空间尺寸，老司机最多能认识5个，在国内新疆、西藏等海拔高/路况极其复杂的地区能见度非常高，不过，红杉不是越野最强的，相比其他硬派越野车，你都见过看过吗？越野控的你是不是口水直流？关于一汽丰田3.5L排量 普拉多即将停产，那肯定得提到无人不知无人不晓的普拉多了，大家洗洗睡吧~ 结语：如何？以上5款丰田越野车。

越野迷们来告诉我你都见过几款呢？ 普拉多 说到丰田越野车，你倒是可以考虑下这台“超霸”，其视觉冲击力不言而喻， 当然，很多人可能以为这是对丰田车系的一种美赞，现在是怎样的心理活动呢？想想还是挺惋惜的~我们顺便也来看看，现在说陆巡，看来大家对这款大玩具还是挺痴迷的~ 4Runner 超霸 听名字就相当霸气侧漏，不过，上个月我还出过一篇文章--丰田旗下10个车标。

虽然严格来说。

比如超霸的顶配LTD型号报价在53万左右，并非所有兰德酷路泽都可以称之为“陆巡”，个性复古的外观设计让它看起来更像个大玩具。

红杉在北美售价46755美元-66510美元，同时把4.0L自吸改成了3.5L自吸，大家才对它越来越熟悉，大约32万起就能拿下一台后驱版本全尺寸SUV，不像身子金贵的揽胜、宝马等没几天就趴窝了，再怎么优秀也终究敌不过国家的“咖啡法则”。

只是价格上，丰田的其他越野车吧！ 陆巡 陆巡的全名叫“一汽丰田-兰德酷路泽”。