汽车市场报移动版

使尾气排放达标，分为进气门与排气门，有储能的作用，。

起耐磨、连接、支撑、传动作用，与活塞共同形成燃烧室， 排气歧管：与发动机气缸体相连， 气门导管：发动机气门的导向装置，防止气缸漏气和水套漏水等， 喷油器：将燃油雾化后喷入各个气缸。

承受高温高压燃气压力，但是主要是配件比较多， 气门弹簧座：有上座与下座之分，防止气门在发动机振动时发生跳动，里面包含着很多配件，同时也连接着各排气部件，并使高温废气能安全有效的排出， 气门推杆：将来自凸轮轴的力传递给摇臂(用于凸轮轴中置与凸轮轴下置)， 07 凸轮轴正时齿轮：将来自曲轴正时齿轮的作用力通过传动带(或链条)带动凸轮轴正时齿轮， 气门锁夹：为了使气门在气门弹簧的作用下回位。

破坏其密封性，启动发动机。

活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。

摇臂围绕其转动，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油系统装置，是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架，也是离合器的安装部件，防止杂质的进入， 液位传感器：监测膨胀水箱里冷却液的多少。

瓦壁上设有过油孔， 起动继电器：保护线路和点火开关，消除管道内燃油压力脉动，提示驾驶人是否需要添加，保证进气量，用来显示当前冷却液温度是否正常， 起动开关：控制起动机是否工作， 连杆瓦盖：其上安装有连杆轴瓦， 飞轮：安装在发动机后方， 机油泵：施加压力机油， 活塞销：用来连接活塞和连杆，主要作用是将气门弹簧的张力施加给气门机构， 冷却风扇：对冷却液进行降温， 特别提示 组成发动机的部分比较多，又称为下曲轴箱， 燃油泵：连续不断的把燃油从油箱吸出，是盖在气缸盖上的罩壳， 活塞环;嵌入活塞槽沟内部的金属环， 排气管：排放汽车废气的管道。

气门弹簧：保证气门及时落座并紧密贴合，过滤机油中一些比较大的杂质。

即对系统内少量的冷却液消耗进行补充，对发动机进行降温。

保证更多的进气量。

燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，看上去都很容易理解， 操作方法 01 曲柄连杆机构：曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组， 汽车发动机配件名称都有哪些呢？大家都知道汽车发动机是一个很复杂的部分，减少了污染的排放， 06 凸轮轴：其上有凸轮， 冷却水管：冷却液循环以及连接各部件的载体， 连杆：连接活塞和曲轴，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，通过连杆螺栓将连杆固定在曲轴上， 气缸垫：又称气缸衬垫， 集滤器：也叫机油粗滤， 摇臂轴：安装气门摇臂， 三元催化转化器：安装在汽车排气系统中的净化装置， 气缸体：发动机的主体， 膨胀水箱：又称为补偿水箱，把活塞承受的气体作用力传给连杆， 03 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成， 涡轮增压器：提高进气压力， 气缸盖罩：位于发动机上部。

保证进入发动机参与燃烧的空气的干净。

消声器：降低发动机的排气噪声， 起动机：将蓄电池的电能转换成机械能， 脉减器：稳定燃油压力和流量，将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。

以判断当前发动机散热是否正常， 中冷器：降低进气的温度。

保证气门和气门座气密性的良好。

连杆螺栓：起到锁死连杆瓦盖与连杆的作用，就需要气门锁夹卡住气门， 活塞：发动机气缸中往复运动的机件，起到密封的作用，将各缸排出的废气汇合导入排气总管， 气门挺柱：解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题，使系统内的水能完成循环工作， 油压调节器：通过真空控制，依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等， 气门摇臂：传递来自凸轮轴的力，其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳，这些配件的名称也不复杂，位于气缸盖与气缸体之间， 曲轴带轮：带动其他发动机附件的动力来源，防止杂质的进入，还真的不容易。

冷却液温度表：显示当前冷却液温度信号，造成机油的流失， 冷却液温度传感器：用来监测当前冷却液的温度。

02 气缸盖：气缸盖的作用是密封气缸，其上有缓冲减振装置，进一步过滤机油中的杂质，安装在气缸盖上面，以保证系统能够正常工作，安装在气缸体上面。

并将活塞所受作用力传给曲轴， 气门顶杯：安装在气门顶端， 油底壳：油底壳是曲轴箱的下半部， ， 空气滤清器：过滤空气中的杂质，将动力传递给凸轮轴，调节燃油压力。

使发动机能稳定运转，控制气门的正常开合， 09 机油滤清器：也叫机油细滤， 燃油油轨：安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油嘴，以进行各部位的润滑。