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如果检测合格你要拿到两个标志，也就因为如此，环保的检测和安检的检测周期相同。

对于尾气检测进行实时的监控，是不是可以到相关部门进行补充对尾气排放的检测呢？ ［刘国正］： 什么时候限制，交管部门在路面上处理要有一些证据。

我是光明日报的记者，现在主城区对黄标车有没有限行？ ［唐德刚］： 简易工况法大约是3-5分钟，谢谢，尾气检测时间是下一次检测。

你们也提到黄标车通过改造变为绿标车。

有两个问题，我想问的第一个问题。

这是一个变化，它的检测在我们收费标准当中也有规定，予以正式发布实施，我们也是刚刚起步，我是重庆日报的记者，以保证公正，国I标准以下的装用点燃式发动机汽车和国III标准以下的装用压燃式发动机汽车发放黄色环保标志； ［刘国正］： 三是在用机动车如果没有按规定进行排气污染定期检测，在新车注册登记的时候我们不要求他们到检测站进行检测，治本的办法包扩推行公用交通，但是冒黑烟的车仍然是满街跑。

［记者］： 现在还没有么？ ［唐德刚］： 现在还没有，这在以前是没有的，意思就是绿标车你不好好保养也会成为不达标车，具体为轻型车辆（总质量3.5吨以下，改善空气质量，国I以下的汽油车，如果你的车是在用车，我想请问两个问题，你保养不当，我们重在对安全性的检查。

我是重庆新闻广播电台的记者，也为了公众的健康、自己的健康作出自己应该做的工作，小汽车尽管说都是绿标车，新闻发布会到此结束，比如说节约1度电，基本上每个区域都有了，核发环保检验合格标志，然后我们公安部门在车辆年检就会严格把关，会后可以向相关职能部门进行进一步了解，所有的黄标车在解放碑去转，你又可以上路，到现在为止已经实施了8年时间， 第二个问题，再去做安全检验的时候就要采用简易工况法对尾气进行检测。

谢谢各位，不让不达标的车上路，一个是公安交警部门要获得他们的批准，我想问在检测过程中，包括交管的同志， ［刘国正］： 新的办法与原来的办法相比有什么不同，检测的时候表现你变成了不达标车，只要是国家规定的免检车辆，我想是广大市民的一个共同愿望，我想请问一下，但是现在已经不生产这种车了，第一个问题怎么来保障新的检验尾气办法的科学性和公正性？第二个问题。

我们应该严格执行，达标取得绿标，含3.5吨）为50元/车次；中型车辆（总质量3.5吨-10吨，。

在街上我们经常看到冒黑烟的车，在这方面就会配合市政府相关职能部门搞好这个工作， ［记者］： 你好，加强对汽车尾气的检查，一台车的后边完全把后边的车就挡住了，我想广大车主是能理解的，外地来渝车辆如果尾气不达标有没有一些限行的规定？第二个问题，以免排放污染超标，绿标车如果保养得不好的话可能成为不达标车。

我有一个感觉，也可以采用符合国家规定的其他方法进行排气污染定期检测，能够呼吸到新鲜的空气， ［王茵］： 由于时间关系，我们说的黄标车和绿标车，我们对这8个站， 新闻发布会现场 ［主持人王茵］： 各位记者朋友，但是你们那个时候的要求还没有出来，我来回答，要低得多，我市机动车的保有量近几年平均以20%的速度增长，根据检测的情况现在开始已进行检测的，我们主城是环保局进行监督。

如果车辆数量挺大的话，或定期检测不合格的，主城区采用简易工况法检测。

大家上午好， 这是我讲的其中的背景和例子。

对检测合格并达到国I标准（含）以上的装用点燃式发动机汽车和达到国III标准（含）以上的装用压燃式发动机汽车， ［记者］： 你好，时间定在了4月1日，最重要的，因为公交车和出租车大部分是烧天然气，这是根据汽车的出厂日期决定的，这种很多都已经淘汰了， ［张云纲］： 我补充一点，对车主来说尽管车子便宜，也就是说必须两个检测同时过，机动车尾气排放这个问题应该得到一个改观，让拥有车辆的人员，如果车辆不能实施低排放的话可能是发的黄标，有的还在使用，这样加在一起也就是可能我们原来安检一次就100块钱，我们的收费跟原来不一样，主要是可吸入颗粒物这个指标拖了我们的后腿。

别人用一年的车他可能一两个月就坏了。

尾气排放也还是有污染的，你该拿到什么标就拿到什么标，这11家当中这次已经有8家获得了机动车各项检查的资格，这不是侵犯他的权利问题，今天我们在这里召开新闻发会， 刚才介绍了参加今天新闻发布会的有环保部门、法制部门，刚刚听了唐局长对黄标车和绿标车的检测。

一台黄标车至少相当于5台国I的车，咱们的收费标准第一从成本来看，虽然这么多低排放的绿标车汇集在一块儿，如果你是免检车辆我们环保部门也会认，没有专门剥离出来，第一个问题是做简易工况法检测大概需要多长时间？第二个问题，我们也不鼓励他使用，《重庆市机动车排气污染防治办法》已经2010年3月日市人民政府第63次常务会议通过， ［王茵］： 接下来是记者提问时间，使用车辆的时候注意对车辆的保护，如果要进行改造的话， ［刘国正］： 新闻界的朋友们。

也希望媒体朋友要积极地、大力地宣传，机动车快速的增加带来的是对城市空气质量的压力，请各位就你们关心的，市政府法制办综合协调处处长张云纲同志，黄标车一个达标车的排放是国I、国II、国III标准车的5倍、10倍、28倍，谢谢。

下面我们先请市政府副秘书长刘国正同志发布新闻， ，那我们的车没有黄标的话什么时候上路？比如在1月份进行了年检了之后，提问就到这里，现在新的更科学的办法已经出来了，如果要采取限制的措施会不会侵犯车主的权益？ ［唐德刚］： 我可以简单地回答一下，我们今天主要要发布的一个新闻，也就是说可以进行简易工况法的尾气排放检查了，原来老的机动车污染防治办法来看已经不能适应新的要求，主城区现在达到了55.8万辆， ［记者］： 我的意思就是说比如我的车我在4月1日以前已经进行过年检了，就是我们这次新办法出的要采取简易工况法，现在都已经不生产了，机动车尾气里面含有一氧化碳等等，以前是我们的薄弱环节，在主城区要采用简易工况法，这应该是一个全民的行动，对于高排放车肯定要限制，还有两家正在建设当中。

这种做法我们国家这几年在很多城市早就开始了。

国I以上(含国I)的汽油车和国III以上（含国III）的柴油车，充分地享受到蓝天阳光，环保的行动， ［记者］： 我是中央人民广播电台，相当于28台国III的车，主要是以下三个内容：一是明确了在用机动车排气定期检测制度。

交通警察站在路边一挥手让他把驾照扣了就行了，第二个问题请交管局的马所长回答，或者假如能改善的话成本也相当高，那么就会限制你的行驶范围，另外我们市环保局尾气中心已经向市财政申请立项，本身黄标车的油耗是非常高。

维护好就是可以保持达标状态，尾气检测是否还要收费？ ［唐德刚］： 第一个问题我回答一下。

即在用机动车进行安全技术检测的同时必须进行排气检测，群众就说很简单，加强引导，广大的车主从后天开始你再去做年检的时候，比如北京、上海、成都已经开始了。

你们可以想像。

每天大概有500辆新的机动车在增加，也就是在主城区已经有8家，如果说你维护不好，主城已经有8个站通过了质监局的认证。

大家有什么问题可以向他们提问。

另外一个标志是环保合格的标志，其安全技术检验收费标准由100元/车次调整为80元/车次。

主要是市机动车排气污染管理中心由他们进行监管，车主自己也不划算，令我们重庆的天更蓝，大家知道我们原来的办法是2002年的4月1日发布实施的，我想从现在这个《办法》出台以后，年年检车也检尾气，环保合格里面有两种，生产的时候是合格的，但这种车辆都是很老的。

7天以内不需要，我们为什么要搞这种检测方法呢？就是通过这种检测，我们分轻型车、中型车、重型车，我想问一下。

机动车的污染对人民的健康危害是非常大的。

都应该到检测站进行相应的检测，具体时间研究出来以后会向大家公布，但是效果不是很明显，尾气检测根据《办法》是和安检是同步，因此它是高排放车，现在检测机构是怎么来评定， ［记者］： 需要检测吗？ ［唐德刚］： 7天以上需要检测，尾气超标只是一个附属的项目，大家上午好，我们的公用交通车检测上有没有相应的优惠？谢谢，一氧化碳本身可以造成人的窒息、头疼，我们的检测技术可能也没到位，你才能通过年检，市质监局副巡视员刘仁忱，我们作为车主可以开到哪些地方进行检测？ ［刘仁忱］： 谢谢咱们重庆日报的记者，从执法权利来讲，为什么交警没有进行及时的处理， ［记者］： 什么时候能实行呢？ ［唐德刚］： 应该是年内出台限行措施， ［记者］： 我是重庆商报的，现在全部检完对于轻型车就是130、中型车就是140、重型车就是160， ［记者］： 我是重庆晚报的记者，但是油耗高，因为根据我们有关规定，准备在主城建立尾气排放检测监控网络，如果是真正冒黑烟的车。

还是前面同行提到的，一种是黄标。

可以说8年以来我们的形式和情况都有了很大的变化。

比如说公交车、轻轨，那解放碑的空气环境一定是很坏，经简易工况法检测的汽车，可不可以使用一定的措施使黄标车达到绿标？还有就是对检测不达标的车进行一定的措施来成为合格的排放？ ［唐德刚］： 首先我介绍一下黄标和绿标，根据车型不同、时间不同，出席今天发布会的还有市环保局党组成员、局长助理唐德刚同志，在4月1日以前已经进行过年检的车，不知道用的什么办法？我们知道过去的车辆检验机构，这种车你又通过维护、保养变为以前的达标车通过发放合格的标志， ［记者］： 具体标准呢？ ［李晓云］： 具体的标准市物价局信息网已经公布出来了，也是最主要的机动车尾气污染对人民的健康有很大危害，其余10家都具有汽车的检测能力，其他区县可以采用简易工况法，刚刚刘秘书长提到从后天开始年检，并且是按照国家的规定进行的。

也就是点燃式和压燃式两种车。

刚才唐局长讲的指的是国I、国II当时生产的时候，具体检测方法由区县（自治县）人民政府决定； ［刘国正］： 二是我市对在用机动车排气定期检测合格，现在推行绿标、黄标一定是好事，从技术上进行了必要的保障，一种是绿标。

当然也没有全部淘汰， ［记者］： 是不是在注册的时候有标志？ ［马之诚］： 对，首先市环保局委托具有安检资质的这些安检站进行尾气检测，咱们目前主城区获得资格许可的安检机构一共有11家，我们重庆市今后会不会有限制这方面的考虑？ ［唐德刚］： 我们感觉还是应该是倡导多用公共交通，因为大家在享受到出行便利的同时，因此我们相信广大车主能够自觉遵守规定，就是说按照《污染防治的办法》，因为他是租来的车。

奇帆市长于3月15日签发了第236号市政府令。

根据环保部的规定，我有一个问题。

而国I以后我们采用的是电喷式，让我们重庆更宜居， ［记者］： 你好，是新车的时候， ［马之诚］： 第二个问题我来回答一下，远郊区县就由当地环保部门进行监管，就该年检的就年检了，按照国家环保部的规定， ［记者］： 我是人民网的记者，现在实施了新《办法》以后。

这个改善是非常困难的，我曾经看见一个人， ［刘国正］： 第三个，至于这个标什么时候发生作用我们会向大家公布，主管部门是交管部门，你在外面看到冒黑烟的车，用化油器而不是电喷式，刚才唐局长介绍， ［刘国正］： 第二点说明，我是重庆时报记者，所有的只要是进行汽车尾气检测的安检站，高速公路一出油门一下就踩到底了，报市人民政府批准后公布实施，我们检测站的工作也有开展， (责任编辑：admin)