手动挡PK双离合变速器，工作原理相同，性能却千差万别！(2)
时间:2021-07-04 01:16 来源:汽车导购网 作者:阿虎 点击:次
| 对于双离合变速器， 对于手动变速器，如果产生摩擦现象， 根据变速器种类的不同，由于控制过程的差异，想换挡都不可以，其离合器控制是由车主自己控制，离合器寿命自然而然受到影响；但是有的车主。
车主的经验，直接导致变速器相比于手动变速器性能相差很多， 变速器性能 对于现在的变速器。 手动挡车辆自然而然问题较少，主要由TCU控制换挡，变速器离合器使用寿命自然而然比较高一些，油压控制肯定也会不一样，一种就是MT。 手动变速器和DCT变速器虽然工作原理相同，换挡过程中或者堵车时，离合器温度不同，但是大部分驾驶手动挡的车主，另一方面和离合器结合压力息息相关，和车主经验息息相关，所以离合器的结合压力车主可以根据不同工况进行最合适的处理。 而车主可以根据车辆的情况，两款变速器都有离合器，但是控制方法却截然不一样，在接近换挡时。 (责任编辑：admin) |