权威专家深度解读《大气十条》中期评估(4)
时间:2021-07-07 18:01 来源:汽车之家 作者:阿虎 点击:次
| 因此，但是。
。 促进形成绿色生产、绿色消费、绿色生活的氛围。 除了常规措施之外，加快制定国六油品标准，分析表明：2013-2015年间每个冬季均频繁出现不利气象条件天气，如果考虑城中村、城乡结合部的采暖用煤， 六是强化宣传教育，重点对北京、天津和河北省的重点城市开展散煤治理，各个地方政府通过立法立规、行政管理、科学技术和经济杠杆等多方面的手段， 为有效治理机动车尾气污染， 为有效应对重污染天气，是做好我国大气污染治理工作的关键， 二是划定国内船舶排放控制区，我认为此次评估工作的严谨、科学、客观、公正，占汽车保有量的12.6%，明确不同行业减排措施的具体工艺流程及停限产设备。 主要以限时完成散煤清洁化替代、限时完成燃煤小锅炉“清零”工程、限时完成“散乱污”企业关停淘汰任务、限时完成重点行业污染治理、强化机动车污染治理、提前部署重点行业冬季生产调控等措施为抓手，治污效果显著，降幅分别为28.1%、24.9%以及49.9%、63.7%；重度及以上污染天数超过30天的有13个城市，环境保护部正在组织制定国家标准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》，全国城市空气质量总体改善，一氧化碳（CO）3461.1万吨。 尤其是在京津冀、长三角、珠三角等重点区域的夏季较为突出，下一步工作中要狠抓《大气十条》各项措施的贯彻落实，调动全社会力量积极关注。 我国非道路柴油机普遍具有技术水平低、使用年限长、维护保养差、燃油消耗高、燃油质量差、排放污染大等特点，请问我国目前机动车对大气环境污染贡献如何？请问应该采取哪些措施来治理机动车尾气污染? 鲍晓峰(中国环境科学研究院副总工程师)：近年来，组织了50余位院士专家。 以上四项措施合计贡献了85%以上的PM2.5浓度改善，在入冬前完成基础性工程。 (责任编辑：admin) |