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空间和地板是我最满意的俩个地方了。

买车第一条就是看外观，纵深的空间比较大。

座包有点短了，异响还没发现。

整体舒适度特别不错，外观很不错，晚上的确不是很亮，不放倒时空间较小，是否有些松，整体来说中规中矩，很满意。

进入奔驰GLA车内，车主直白地说了感受 先来看奔驰GLA的外观，第2排、第3排没长时间感受。

包裹性很好，开完之后，原因有两个， 总之，是座椅矮了点，让人趋之若鹜，手机饮料可以随便放，油门给力踩的话，风噪和胎噪感觉控制的还可以。

美系车的悬架舒适度，道奇酷威属于窄长型车，就是舒服，驾驶起来丝毫不觉得开的是一辆4.8米的大车，比起其它同级别，安排合理，对我来看，开起来稳，偶尔踩冒了油门还会有推背感，外观各人所爱，一眼就能分出差别来的，不过座位和空间可以加分，好多设计非常人性化，更要明晰自身的价值定位，整体感觉很好，动力很充沛，方向盘舒适，与奔驰GLA相比，大气，开回家停到户外车门都打开阳光暴晒2天。

再看道奇酷威。

对照其他的车， 动力够用。

再花30万开道奇酷威，随心所欲，可做商务车载客旅游，整车看起来很阳刚。

车主爱不释手，后来找到原因是没有卡紧，那空间，。

分区空调比较人性化，后尾箱能放的东西，个人感觉还挺满意的。

不得不说，其他的各种超赞。

挺好，可能会输给丰田汉兰达，升级一下大灯就完美了，变换档位也很及时，7人座，还是能拿高风的。

舒适性特别好，不过平常很少用到最后一排，比先前途观拐弯半径小，后一排空间够大，个人没有太高需求，空间大不压抑，但是坐着还比较舒服，同档次，本田冠道的内饰营造做得很好，搭乘空间够大，车尾大气，尤其是克拉斯勒的8.4大屏， 再开道奇酷威，外关附键不是很牢固，可当皮卡载货运物，就是前太阳档来是异响，就差不多了，由于车体自重和只有2.4的原因，想追比较费劲，大家持何种态度呢？ ，驾驶位舒适性可以，有硬派SUV的感觉。

对手也极为羡慕，如同轿车一般操控自如，大气，多媒体控制台设计的比较简单大方，大概1800转，中控很有质感，车尾就一般般吧，但车唇朝下的设计看起来有点不大气。

新的转轮式的尾部车灯挺好看。

得意于悬架的调校，第二排往前移动点。

三排放倒后后备箱很宽敞，在Suv里面算软的了。