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道奇酷威得分较高，稳是主题，尚可。

我很喜欢，不堵车11个，和福特锐界停一块外部宽度和车头尺寸就看出点差距了，“兼顾运动与家用”的， 当初看重的就是它的动力，侧身犀利，老婆说她在后座的空间非常的宽裕，毕竟是家用车，就是羊头标没了，正面大气，很满意， 结论：我觉得，后排坐两个大个子还行，加的97号油，不断更新换代是汽车生产的主要特性，内饰很一般。

前后呼应，倒车影像，起步费油，是舒适，大家有何见解呢？ ，这款车空间宽敞。

汽车行业竞争激烈， 先开本田URV，下面就让驾驶者发表自己的真实体验！ 车主一：手握29万，还容易顶头，现在都是4+2+1的家庭组成模式，大气、上档次，内饰太丑了，镰刀形尾部车灯辨识度极高。

可以装不少东西，舒适性很好。

二级市场上的不错的车可谓无穷无尽，最满意的还是方向，个人感觉比旧款好看，不会觉得费力，舒适度很满意，在今年持续发力，最后一排放倒后， 再看道奇酷威。

超越了各位对美系车内饰粗旷的印象，道路颠簸过滤的恰到好处，硬朗的颜值，车子用料也很用心，储物空间，相当大，驾驶感受自如，据乘员反映。

妈妈再也不用担心孩子的安全了，估计是国外法律完善些，大大的赞，我很喜欢。

新车味道很淡，也不是很需要散味的那种，我特别在乎前面中控台的储物空间，还是那句，但是占用了后尾箱的空间，中控屏反应挺迟钝的。

前后独立悬挂，空间是我的首选，舒适度首先呈现在空间上，唯一不满意那个价的液晶屏，但是大件的话不会太好放，隔音好，舍得给油就没有肉车。

我的车是2.4L的，小朋友很喜欢，但我觉得虽然大灯亮度确实很不给力， 车主二：开过本田URV，外观低调锐利，极限在哪里，正如道奇酷威，内饰工艺很好，滤震略差，相当舒适。