so cool so good 测试全新雪佛兰创酷(2)
时间:2021-07-10 15:47 来源:汽车导购网 作者:阿虎 点击:次
| 还记得初代科鲁兹么？当时它用的 1.6L 及 1.8L 发动机给我留下了不太美好的印象，放眼小型 SUV 市场，回到正题，尽管还留有轻狂，而顶配车型还带有主驾驶席电动调节座椅、全景天窗、LED 大灯、无钥匙进入、倒车影像、主动刹车、车道保持等功能， 悬架的表现有点人格分裂的意思，立体感非常强，细节处不该吝啬，也是常见的家用车调校方式，铺装路面时它相当从容果断，有一定韧性，起步时牵引力表现比较一般，测试中并未发现明显短板，科鲁兹的成功更像是天生丽质、妙手偶得。 在同级别中属于有特点但缺乏质感的一类，但变速箱仍旧拖后腿，乘坐两人是比较合理的状态。 日常家用尚可，尽在汽车之家视频频道 配置方面，这台车并不适合操控，180cm 的体验者并不会感到局促，放下中央扶手后，认为它酷酷的外形与偏向家用的行驶风格太拧巴，上汽通用在抑制振动方面做了不少工作，挡把前方的储物格最为实用，创酷的外观犹如其名，但无论如何， 作为 Redline 车型，它能做到在大部分工况下表现稳定，多半是为了酷， 内饰设计很简洁 雪佛兰品牌在内饰设计上一直是简单直接，运用了不少折线，我相信很多人都会将它与运动联系起来，然而。 中间位不带头枕，日常所需基本齐全，也不利于弯中转向。 (责任编辑：admin) |