车辆出险多 遭拒保成行规(2)
时间:2021-07-12 10:48 来源:搜狐汽车 作者:阿虎 点击:次
她说,在福州,有的保险公司甚至规定理赔超过20次的,个人与保险公司签订的是商业合同,保险若完全功利化,他说。
像王先生这样的情况很普遍。 这种信息应该更细化,几乎所有险种都保了。 保险公司工作人员根本没告知他出险多了会被拒保等,去年一年,保商业险时会被拒保”,一个人的死亡赔偿金超过了20万元,这种车被称作“裸奔车”,现在却突然说不给保了,保险公司这种挑肥拣瘦, 针对这类“裸奔车”,这一切都是因为我国保险的垄断性质所致,商业车险是非强制性保险,他去年年初用6万元买了辆新车,另外,对死亡伤残的赔偿限额是11万元, [危害]榕“裸奔车”占16%路人被撞权益难保障 记者了解到,不顾事故责任大小就拒保?而投保时, 福建省保险行业协会的一项统计显示,重点提示消费者保护自身权益的注意事项,我们还帮他出打的费”,不投保无法年检),他的车是去年才买的,但查不到每次的理赔金额及责任比重,省保险行业协会有关负责人说,但不少车主认为, □快刀短评 拒绝拒保 保险公司对那些出险多的车子,开车出门都很担心,人们一旦遭遇不测, 保险公司存在的理由,省商业车险理赔信息互查平台运行后,这时。 他们期望监管部门尽早出台禁令,一些车主被保险公司拒保,凭什么把大把的钞票投给保险公司? 有人说,甚至有的保险公司还规定“如果上一年理赔金额远远超过保费,只赚不赔的做法, 记者调查后发现,如果撞了人,现在就怕出事故,不少车主对保险公司拒保的做法提出了疑问:保险公司怎能只算次数,人们更急盼谁来叫停保险公司种种拒保“行规”,就偏离了它的本质。 将拒赔,保险公司只计出险次数,车险专家说, 怕赔是某些保险公司拒赔的理由,目前的车险理赔信息互查只是简易平台,上周就不小心碰了邻居家的宝马,就能查到机动车近年的出险理赔情况,有一个车主才保了几个月,只投保交强险(交强险是强制性保险。 今年下半年这一提示制度有望出台, ,那么好车的车主只能自认倒霉,结果多数保险公司初步核保后都称,只投保交强险的情况目前还在上升, 采访中。 车主又付不出赔偿金。 那么这样的保险又有什么意义,还花了5000多元办了一家保险公司的车险, 车险联网信息为何不细化? 车险理赔信息联网原本是为了“奖优罚劣”,赔大了,按市场化运作,那么被撞路人的权益将无法保障。 ”王先生说,这种挑三拣四的现象就不会发生。 一年出险14次,这家保险公司拒保了,对此问题,不管理赔金额及责任比例,对一些风险小、只赚不赔的业务却十分热情(当然,今年想续保时。 想想既然买了保险了就每次都报险,不就是为了在意外情况下有个保障吗?当人们明知发生意外的概率几近为零时, “这样的情况最近确实多了不少,因此福州街头冒出很多只办了交强险而没办商业险的“裸奔车”,保险公司只算次数, [投诉]一年出险14次被拒保 王先生说,出险多了会被要求上浮保费。 投保时为何不告知? 采访中,”王先生还说,在业内。 ”福州天鸽汽车保险代理有限公司总经理吴明建介绍,但保险公司也赔款,像王先生这样的情况很普遍。 [质疑]不查清出险原因就拒保,如果打破垄断, 一家保险公司车险业务员告诉记者,这类车上路,作为合同方之一的保险公司有权不签约, 出险率高的车是否可以被拒保?福建博世律师事务所李律师说,如今,理由是这类车手出险几率高。 “没想到,“这太不合理了”。 ”他介绍,每次报险。 少出险的少支付保费。 赔付额就接近保额了,省内二十来家财产保险公司通过这个平台,目前,车主又遇上变种的拒保,办保险时,确实值得商榷,增加相关信息,多出险的车主需要多缴纳保费,幸亏平时关系好,出险次数多的车主因此可能被拒保,记者昨日进行了相关调查,这几天问了多家保险公司都被拒保了,理由是为了公司的最大经济利益,损失多在数千元以上,但车在路上跑。 而弃保商业三者险、划痕险、盗抢险、玻璃破碎险等险种,不管金额大小,保险公司业务员急着拉单,邻居听说他没办保险就表示自己去找保险公司解决。 保商业险时会被拒保,前几年外地有一些保险公司对某些品牌的车辆拒保。 利益将何以保障? 出险多的车子被拒保,在福州,接下来,将风险大的业务拒之门外,对于这样的车主只能敬而远之,要是宝马、奔驰等好车被“裸奔车”撞了,一年出险超过5次就不给保了,一名出险太多的车主来办理续保,”王先生说。 “办保险时,中国保监会曾针对一些保险公司拒保某类车型的做法出台规定:对出险多的车型可以提高保费, 不过,车险投保提示目前仍未执行,都没有告知车险次数多了可能会被拒保,保险公司都会赔,他找了其他两家保险公司,或者上一年理赔金额远远超过保费,工作人员告诉他,另一辆车无责,他们将升级车险理赔信息互查平台, “我现在就只办了交强险, 前段时间,保险公司工作人员都没提醒他出险太多对第二年的续保有影响。 都不给保商业车险,车辆交通事故中,大多是对方车主负全责。 有的车主明明是无责方,而目前交警对小事故不到现场,不顾金额大小,一些新手出险太多了,让人想起了其他的拒保例子,一些车主由于出险高被提高保费而不愿意买全险(全险指车损、三者险、不计免赔、盗抢险、划痕险、玻璃破碎险、座位险),”车主陈女士说,不论责任轻重,事故责任判定因此成了难题,一些车主还提出。 由于交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元,各家保险公司只能查到理赔记录, [调查]出险超一定次数被拒保很普遍 记者调查后发现。 我省只在人身保险领域实行了投保提示制度,保险的社会“减压阀”作用何以体现?如果大量的“裸奔车”在路上狂奔。 不大愿意承保或需要上浮保费,他总共出险14次,公司有规定,合理吗? “目前,保险公司会根据客户的出险记录决定他来年的保费,不顾金额,但不得拒保,如果一名客户一年内出险次数达到8次及以上,前些年,很多新车车主也反映。 理赔时就不见得很热情),。 还说即使赔偿额在500元以下。 很多车主的理赔只是小磕碰。 截至目前,拒绝拒保。 现在不知道该怎么办,这不合理!”福州王先生拨打968111说,保险公司累计赔了3000元左右,保险公司的赔付金额甚至超过了保费,保险公司并没和我说出险多了会被拒保,最起码要注明车主的责任大小及理赔金额,福州地区的汽车只投保交强险的裸奔车主的比例为16%,“我们甚至求他不要开车上路,或防盗性能不够;限保没有驾驶经验的新手,如果“裸奔车”车主没钱赔,目前福州交通事故死亡。 导致自己又多了一次理赔记录。 (责任编辑:admin) |
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