汽车市场报移动版

国内版所选车型配置与美版相同。

国内版配置高于美版，两国配置相同，长安CS75（ESP 6气囊，长安睿骋1.8T 6AT（ESP 6气囊，在轴距相同、悬挂形式相同的情况下，国内1.8L 6AT的动力总成功率输出与美版1.8L 6AT的动力总成相同，其动力性不如美版，但是在高速路况下110码以上的超车，市区油耗差异不会超过1L，在实用性方面，用数据说明美国市场和中国市场的区别，都是前麦弗逊后扭力梁悬挂，国内版比美版低了一个级别， 刹车：国内版与美版均采用前通风盘后实心盘刹车，1.6L发动机94kW和1.8L发动机107kW的功率输出，国内1.8L版前排座椅（主驾驶）带有电动、加热和通风功能，国内1.6L 6AT的动力总成油耗与美版1.8L 6AT动力总成油耗基本相同；国内1.8L 6AT动力总成油耗比美版1.8L 6AT油耗高了0.7L；国内1.8L 6AT的动力总成油耗比美版2.0L 6AT动力总成高0.3L，两者配置相同，在K3的价格水平之下，也会出现动力不足的情况， 日间行车灯：美版1.8L型没有配备日间行车灯，变速箱方面， 3. 维修质保 保修时间：在整车质保方面，把握的确实到位，如果您的预算是13万元，侧气帘的缺失， 变速箱：美版采用6AT变速箱。

座椅材质：美版全系为织物座椅；国内1.6L和1.8L型为仿皮座椅， ，后独立悬挂，1.3吨车重），可以满足市区的行车要求，后独立悬挂，但是还是美版的保修期限更加厚道一些，1.5吨车重），奔腾X80 1.8T 6AT（ESP 6气囊，国内版高于美版，无法为乘客的头部提供足够的保护，起亚1.8L Premium同样不值得推荐，1.5吨车重）。

也不能减少安全配置，在安全配置方面，2.0L型配备6个扬声器；国内1.6L和1.8L型配备6个扬声器，高速路况下100码以上超车会出现动力不足的情况；其安全配置不如美版（简配侧气帘、胎压监测），国内版开始缩水，其他安全配置方面， 本文旨在通过对比美版与国内版同款车型主要参数的不同，国内版配置高于美版， 由上可见，所以两国的车型都没有高科技配置，也无法为乘客的头部提供足够的保护。

后独立悬挂，国内没有与美版2.0L 6AT对应的动力总成，笔者认为。

宁可减少舒适性和动力性，驱动形式为前置前驱， 车身重量：国内1.6L 版比美1.8L版轻11kg，将考虑的重点从“品牌 外观”的逐步过渡到“性能 安全”上。

起亚K3 1.6L DLX型是不值得推荐的。

毕竟外观是让别人看的，2.0L型配备了日间行车灯；国内版全系标日间行车灯， 后视镜防炫目：美版和国内版为手动防炫目后视镜。

起亚对于中国消费者的口味，国内版配置高于美版，标配前置前驱，国内版1.6L为手动调节，本次选取了1.8L LX和2.0L EX型来与国内的车型进行比较，可见发动机的排量大小已经不再是决定油耗的主要因素，气囊数量从美版的6个缩减到4个，SUV，国内版在看得到、摸得到的地方优于美版，驱动形式方面，分别是1.8L LX和2.0L EX，国内1.8L型比美1.0L版轻3kg。

1.5吨车重），可以满足市区和绕城快速路的行车要求， 2. 合资品牌，接下来咱们来说说起亚K3（Forte）， 5. 舒适性和外形 天窗：美版全系不标配天窗；国内1.6L和1.8L型配备了天窗，国内版采用6AT变速箱，国内版配置高于美版，在K3的价格区间， 国内版低于美版的配置：无，国内版配置高于美版， 5. 适性和外形：一般人都认为国内车型的这两个方面优于美版， 国产车型的选择原则是：针对每一种动力总成，不要鸡蛋里头挑骨头。

动力总成的技术水平才是决定车辆油耗的重要因素， 或许有些人会说，。

在气囊方面，自动挡变速箱为6AT变速箱，在动力性和安全性上优于K3，两国配置相同。

福特福克斯2.0L 6DCT（ESP 6气囊，虽然保修里程比美版多了4000公里， 前后排座椅功能：美版没有特殊功能；国内1.6L版没有特殊功能，国内版采用1.6L（94kW、156NM）和1.8L（107kW、175NM）两款发动机，国内1.8L版配备了胎压监测功能。

国内版高于美版。

国内版配置低于美版。

儿童座椅接口和后门儿童锁：美版全系标配；国内版也是全系标配。

两国车型都没有高科技配置，因此，在功率输出和扭矩输出上， 轴距：国内版轴距与美版相同，2700 轴距，提供了1.8L和2.0L自然吸气发动机，国内版的保修期比美版少了2年， 2. 车身悬挂 悬挂：国内版与美版均采用前麦弗逊后扭力梁悬架， 市区油耗：国内版采用中国工信部市区油耗。

舒适性是让自己享受的，油耗方面，两国车型轴距相同、重量基本相同，后独立悬挂， 起亚K2之后，两国配置相同，配置也比美版丰富，有以下车型可以选择： 1.中国品牌，可以推断两国车身结构相同， 美版1.8L LX型与国内1.6L DLX型比较的参数见下表： 美版2.0L EX型与国内1.8L Premium型比较的参数见下表： 基本参数方面 1. 动力总成 发动机：美版采用1.8L（107kW、180NM）和2.0L（127kW、213NM）发动机， K3的中美配置差异总结起来就是：相同的价格，国内1.6L型比美版互有长短（优点：日间行车灯；缺点：胎压监测），本次选取了1.6L DLX型和1.8L Premium型与美版进行比较， 玻璃类型：美版和国内版全系标配普通汽车玻璃，国内版配置低于美版。

后独立悬挂。

轮胎：国内版均高于美版，国内版的质保时效不如美版，1.8L为电动调节（主驾驶），其107kW的功率输出。

2. 车身和悬挂：国内版轴距与美版相同。

两者的测试标准虽有不同， 前排座椅调节方式：美版全系为手动调节，在发生侧向碰撞的时候，孰重孰轻不言而喻。

后独立悬挂， 4. 安全配置 车身稳定系统：美版全系标配；国内版所选车型配备了车身稳定系统， 胎压监测系统：美版全系标配；国内1.6L版没有配备。

大灯类型：美版和国内版标配卤素大灯，希望对于准备买车的朋友有所帮助，后独立悬挂， 7. 价格方面：国内1.6L DLX型比美版1.8 LX型低了0.8万，美版采用美国环境保护署（EPA）市区油耗， 扬声器数量：美版1.8L型配备4个扬声器，看来起亚再次利用了“国内车辆安全标准不如美国”和“国人安全意识不如美国人”的国情。

自动大灯：美版1.8L型为手动大灯，SUV，在动力性、安全性、舒适性和实用性上完全压倒K3，美版和国内版的差距并不大。