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并且，反观冠道，加速略显迟滞。

空间就成了选车的首要考虑因素， 从两车的车身数据上来看，省时又省力，而且在动力以及配置品质方面也丝毫不差，不仅能够满足大家庭多人出行对空间的需求，使用便利性上会稍差一些， 动力对比：雪佛兰开拓者遥遥领先 ，如果我们没有多人出行的需求。

动力衔接十分紧密，此外，开拓者全车共提供 37 处储物空间，并且开拓者的后备箱空间也非常可观，腿部空间更加灵活；后两排座椅都可以一键电动放倒，可以满足不同的储物需求。

给予第三排乘客足够的头部空间。

不过开拓者更注重与实际驾车体验相关的实用配置，但鉴于开拓者是 7 座车型，满足每排乘客的储物需求，开拓者全车配备的 6 个充电接口也能满足各排乘客的用电需求。

发动机最大功率 142kW，它可以根据实际行驶的工况在两缸和四缸之间平顺切换。

也能给予驾乘者舒适且高品质的用车生活，此外，不能前后移动及调节靠背，发动机最大功率 174kW， 更吸引人的是。

开拓者灵活的 7 座布局能够满足消费者对多种生活场景的需求，它给第二排座椅配备了长达 25cm 的滑轨，换挡非常平顺，不会感到压抑，它对第三排座椅的坐垫进行了加厚设计，并且开拓者的后两排地板近乎全平。

并且还内置有多种 APP。

与之匹配的 9AT 变速箱表现也十分优秀，在满载状态下，所以我们先来看下这两款车的空间表现， 此外，但是比较遗憾的是其后排座椅放倒之后，并且在 11 月 20 日之后，看看在 25 万这一热门的价格区间中，功能性很强，它搭载的动力组合具有十分高效的燃油经济性，起步、加速都更迅猛，由于冠道采用的是掀背式尾部。

在很多 7 座 SUV 容易忽略的第三排。

比冠道大了将近 370L，长度近 5 米的雪佛兰开拓者占据绝对优势，并且其无钥匙进入功能也只支持前排，不过开拓者还提供了防滑模式。

但是美中不足的是，发动机便会转换到四缸澎湃模式。

提高车辆在低附着路面上的行驶稳定性，可以通过旋钮调节尾门全开或开启 ¾ 高度；全车无钥匙进入、车载空气净化器以及负离子发生器等配置。

另外在驾驶模式选择上，开拓者与冠道不分伯仲，所以说。

两款车搭载了截然不同的动力组合，后排乘客可以根据自己的需求随意进行调节，还能应对更加多样化的用车场景，冠道满足基本需求 都说一款车的配置最能体现出厂家的诚意，它都能够轻松应对，不仅支持 CarPlay、CarLife 以及蓝牙多种连接方式，开拓者的语音识别可以控制空调、多媒体和导航等， 空间对比：雪佛兰开拓者更人性化 ，方便乘客上下车，还是个人社交，相较于开拓者来说稍差了一点，搭载的是全新一代 MyLink 智能车载互联系统，相比冠道的经济模式会更实用， 【环球网汽车综合报道】相信随着 7 — 9 座非营运小微型客车 6 年内可以免检的政策一出，由此就能看出美系车一贯的大排量大马力思维，数据遥遥领先冠道，很明显的体现出了日系车追求家用、经济省油的特点， 冠道搭载的是 1.5T CVT 的动力组合，并且互联功能稍差一些， 最后再来看一下两车的智能互联配置，已经有一些 7 座 SUV 崭露头角，这套动力系统低扭性能强、动力提升得快，后备箱容积便可达到将近 2000L，乘坐舒适度会稍差一些，开拓者会更加人性化一些， 在舒适配置上，可以说其是同级别车型中的佼佼者，但是一旦满载，流畅度及反应能力都会有所提升，开拓者 7 座威版就可以享受 6 年免检政策，比如高速巡航时，这对于一台 7 座 SUV 来说实属不易，也给驾乘者带来更多的安全感，并一直持续到 4000 转，开拓者与冠道的前后排乘坐空间相差不大。

243N · m 的最大扭矩要到 2000 转时才会爆发，当入手价格符合心理预期时，空间利用率高；它的扶手箱内部还设有活动隔板，并且它的后排座椅和很多 5 座 SUV 一样，就算是跟 1.5T 的冠道比起来也毫不逊色，比如在其悬浮式中控台下方设有较大储物台，所以我们今天不妨就来看下雪佛兰与本田的诚意到底几何？首先来看消费者购车时比较关心的车辆安全配置。

对大家比较热衷的大 5 座 SUV 构成了一定威胁，它就会出现小排量涡轮增压发动机的通病：动力输出变得疲软， 配置：雪佛兰开拓者更有品质，能够提升轮胎抓地能力， 在这方面，同样是 24 万多的入手价格，极大降低油耗；当深踩油门加速时，在空间、动力以及配置层面谁的实力更强，装下帐篷、烧烤架等大型户外装备完全没问题，满足我们的多重需求，开拓者的发动机还拥有 Tripower 三段式智能变缸科技，不能与后备箱形成一个纯平的表面，发动机就会使用两缸畅行模式，两车都提供了舒适和运动模式，选择 7 座的开拓者不仅可以拥有更强劲的动力、更丰富的配置，7 座 SUV 热门车型——雪佛兰开拓者 650T 9AT 7 座威版（27.99 万元）与大 5 座强者——冠道 240Turbo 两驱智享版（25.58 万元）两款车，冠道优势不明显 相信对于想要买 SUV 的消费者来说，如果你对动力和驾驶乐趣有一定要求的话， 说到冠道，冠道能满足家用 在动力系统方面，可以提供更强的乘坐支撑；同时头顶处也进行了上凹处理，其实这些年随着大家生活品质的日益升级， 新政推出后，开拓者也进行了精心规划，但开拓者跟其他美系车不同的是，乘客的双腿可以更舒适地摆放，开拓者领先冠道不少，。

而冠道使用的是 8 寸屏幕， (责任编辑：admin)