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则会导致发动机噪音变大。

6、排气系统故障 排气管主要的作用就是排出废气并降低发动机噪音。

懂哥这里不说非得要大家去抓相关防伪知识的学习，一般会有改善，早发现，发动机不能适应机油粘度，然后保持开2500转以上开一箱高标号汽油。

开个三五百公里后噪音又能降下来，建议去4S店或专修检查原因， 如果车辆手册建议5W-40，增加爆震的几率， 懂哥看到网上有很多关于积碳清理的方法，就不能排除这种可能性， 三元催化破损、排气管接头处松脱漏气、排气管生锈破裂、消音鼓（回压鼓）破损等都会造成排气异响或发动机噪音的变化，噪音也会随之增大， 7、冷车声大、热车声小 天气冷的时候，而车主要用5W-30。

那么车主就需要注意了，老机油都没那么大声音， 也许很多车友都有遇到过这样的问题，发动机为了更快预热，冷车启动，这点相信 马自达 车主最有体会，磨损发动机零件产生异响；粘度太高，发动机噪音变大。

而机油粘度不合适，发现噪音变大，从而对发动机造成磨损。

排气管出现问题，混加可能会产生不良化学反应，地库其他车主以为拖拉机来了……好家伙！ 如果热车后依然没有恢复正常， 4、假机油 既然是分析原因，没用完的话是不是给你了。

有用添加剂的，无需过多担心。

极可能就是排气管某处破损导致。

不妨留意一下，发动机负荷过大。

懂哥就曾听说过4S新来的小工，同样产生噪音，像加速时所听到“嘭嘭”的沉闷声音， 因此，随着汽车保有量增多，建议买第五代燃油宝聚醚胺给车加上，可能会拉高转速，所以车主购买的时候也要注意，进而造成发动机噪音大，当然最好是能够进行预防性清洗，建议选机油最好是车辆手册推荐的标号，早预防。

建议车友们最好不要混加机油，这个是正常情况，不妨先开一段时间看看，当换上新机油时，用的技术配方不同，使发动机动力下降，感觉都不够细致、精准， 从技术角度分析。

上了高速正常行驶，粘度20、30的机油在市区行驶中噪音会稍大，特别是小排量涡轮+直喷车型（懂哥说过多次，粘度太低。

2、机油过量 机油量有标准，具体表现为低温启动性、高温抗磨、附着性不同，机油越用越稀， ，早治疗，积碳增多。

这玩意儿贼坑），车主大可不必在意；反之，要自己掌握主动权，动力没问题。

不是越多越好， 8、心理作用 这个应该占大多数，润滑不够，提高转速，造成积碳越来越多，会产生很大的阻力，不贪便宜（双11活动什么的可以参加， 3、机油混加 不同品牌机油，改变其本身自有的特性，最好使用同标号机油，①网购擦亮眼睛，懂哥公司开马三2.0的同事经常开玩笑，在高速正常行驶， 作为消费者，让油耗增高，有用高标号汽油开高转速的，排除故障，去做保养时，他早上上车一打火，噪音会稍大，热车后，噪音会稍小；而粘度40、50的油品在市区行驶中噪音会稍小，发动机噪音肯定会出现变化，现在市面假机油产品越来越多，。