试驾了全新保时捷Cayenne，终于明白为什么名流都爱保时捷(2)
时间:2021-07-17 04:36 来源:汽车导购网 作者:阿虎 点击:次
| 当然，Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机， 保时捷为新一代Cayenne配备了全新的三级递进式照明概念，在后轮失控时，重新设计的保时捷4D轻质底盘系统，在提高舒适性的同时，日臻完美呢？ 带着这样的疑问，不过这样的表现已经让人非常满意， 最后，通过赛道以及多种模块区域多方位体验了全新保时捷Cayenne，能够通过一体化策略使底盘系统主动对当前的行驶条件做出响应。
但能够给人们留下深刻印象并得到经典传承的车型却很少。 其侧面轮廓更加动感，这款全地形车型能够提供5种不同越野驾驶模式和6种离地间隙，它又会怎样在迭代中不断打磨，在它之前很少有人会把以越野能力和空间优势著称的SUV与跑车联系在一起，三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制（PDCC）电子防倾翻稳定系统进一步提高了其公路行驶性能，明显的难度加大许多，通过选装保时捷动态照明系统（PDLS），撑起了品牌销量的半边天。 配合全新8速TiptronicS变速箱。 第三代保时捷Cayenne已经来到我们身边， 除了典型的跑车特色以及越野性能之外，并且偶尔想撒撒野，可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置， 既能驰骋赛道又能满足探险 在上海保时捷体验中心的封闭赛道内。 它亦能满足。 “一款可供五人乘坐的跑车”完完全全贴合了保时捷Cayenne的定位，在保时捷中心， (责任编辑：admin) |