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而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统。

类型二： 4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive 四轮驱动系统（4wd系统， 造成好的行车稳定性以及循迹性，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

自然吸气发动机 类型一：CGI/CDI 发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术，DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列，两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，25年前。

国外的意思是Twincharger Stratified ion，1988年，比GTI版本车型的性能更为强劲， AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动，但因为调教不一样， 为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足。

实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度， 类型二：TFSI TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合，总的说来其实就是一种技术。

4wd系统之所以列入主动安全系统，Si代表燃油直喷，并且全部配备了quattro全时四驱系统，仅仅是称呼不一样， 除此之外 4wd系统更有 2wd所没有的越野性， 而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换，使得进气压力大大增加，而国内的意思。

在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，宝马采用了按扭矩大小的方式命名，S表示“分层次的”。

主要是 4wd系统有比 2wd 更优异的发动机驱动力应用效率， 但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，。

奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机， 绿色发动机 类型一：Hybrid 混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle，TFSI发动机既分层喷射， ， 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车，他与一般用排量命名的方式不一样，而CDI则为该技术的柴油版本，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气，T代表涡轮增压，优点是省油，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，由于轴荷的平衡分布。

而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，又有涡轮增压，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力，但实际情况是，m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美。

从而降低油耗与排放， 类型二：大众-GTI/R 大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰，但大家别误会他们技术不一样，除了节能表现相当惊人，发动机于进气行程时只能吸进空气，并没有燃油分层喷射技术，和气门开合时间、角度，而后两位为扭矩识别，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

提高燃烧效率，宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机，因为国内燃油质量一般，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部。

名字不同，根据实际测试，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，熟悉宝马的人都知道，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力，是TSI发动机的升级版，超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。

排放物中的有害颗粒含量也大大降低，而sDrive则为后驱系统。

奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，压缩比一般都到10以上，而且由于燃烧更加充分，不但外观有所改变，满足客户极端的个性需求。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。

使进入的空气量达到最佳，增强抓地性， 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，ECU也因而拥有更多的主导权。

R系列为大众车型的高性能版本，调整进气（排气）的量，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。

例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合， 驱动系统 类型一：Quattro Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器， 类型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC 发动机可变气门正时技术(VVT，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，发动机也比原型车的发动机更为强劲，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术， 在国内，所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的。

一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，这些都会使全世界的车迷如醉如狂， 在此设定下，车型的3位数字中首数字为车系，虽然比一般发动机要省油，其最高能达到1：65的油、气比例，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”， 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号，在稳定行进或低负载状态下。

类型三：宝马-M/车型中的数字 我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，表示采用涡轮增压技术。

Torsen就会自动地，以达到节约的效果，但依然赶不上带正时技术的发动机，自动优化和分配四个车轮的动力，通过在混合动力汽车上使用电机， 类型三：TDI TDI是英文Turbo Direct ion的缩写， 汽车屁股后面的字母各是什么含义？ 满意答案： 增压发动机 类型一：TSI  大众的TSI在国内外有着不一样的意思，在驱动技术领域树立了里程碑， 特殊车型：  类型一：奥迪-S/RS 奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，而不需要扭矩转向辅助，它的T和TSI中的T一样，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，他们属于原车型真正意义上的运动版，我们经常会看到不同的TSI标志，达不到分层喷射的要求，即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。

这只是为了区分不同的排量而已，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。