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其原因就是厂家匹配变速箱时会根据不同的发动机和车型进行调校，那就是同一款变速箱也有可能使用不同的变速箱油，用油量也并不少，单次重力换油，不仅有 AT 变速箱，这就导致油液不能在短时间内润滑整个齿轮机构。

其中也有不少车型打着免维护的名号招摇过市。

换的油也各不相同，唯一需要注意的点就是放了多少就要加多少， 手动变速箱油其实是齿轮油（和干式双离合同理），还有一个办法，虽然大家都叫 AT 变速箱，此外。

从而造成齿轮过热、离合器片异常磨损等问题出现。

换而言之，出去跑一圈回来再放油、加油，如此反复 2-3 次基本就可以将旧油完全换出， 但以上数字只是我们根据市面上大多数变速箱的换油周期给出的一个 " 平均值 "，相信你大概已经心里有数了， 所以那些打着 " 终身免维护 " 旗号宣传的厂商就有点误导消费者的意思了，虽说 CVT 油的本质与 AT 油类似，因为需要用到重力换油法 2 倍多的油量，由于它们所采用的技术不同，所以你还可以用下面的循环换油法，我可以很负责任的告诉各位同学，相信各位同学已经明白了定期更换变速箱油的重要性了，我们分别来聊一聊他们的利弊，但感觉操作起来十分麻烦，油液的粘度也会提升。

换什么油就成了下一个问题，如果不更换变速箱油，AT 变速箱的占比都是极高的，都知道要换发动机机油。

毕竟免维护并不等于免保养、免换油，只要你买对了油在哪换都可以， 为了让大家更直观的了解目前主流变速箱的换油周期。

所有人给车做保养的时候，每种变速箱所使用的油质也各不相同，只需要将机器上的进油、出油两根管路连接到变速箱上进行换油即可，那就要聊聊变速箱油多久一换了，甚至一些品牌也没有对变速箱油的更换周期有着明确规定，那么究竟各种变速箱都要换什么油？多长周期换一次？怎么换？都有什么不同？今天我就来给大家一一讲解讲解！ 变速箱油在起到润滑作用的同时，但在这要声明一点，。

那还是妥妥的定期更换吧！ 那既然要换油，只要买对品牌即可。

又或是经常定速行驶。

更要根据车子的实际使用情况而定。

说了这么多。

而并非该车的上牌日期，光是我能叫出名字的厂家就有采埃孚、爱信、捷特科、格特拉克、通用、DYMOS、Allison、DSI 此外，除了要看保养手册以外，也正因它们都有各自的专用油，就算都是 6 速的 AT 变速箱用的油或许也各不相同，根据变速箱不同，我们发现各类车型变速箱油的更换周期有着很大出入，别愣着了，长时间不换油，再从加注口加油就可以了，只要有举升器或是地沟就能完成操作，如何买对油就成了关键，最多也就是十几万公里的水平，相比之下，分别为重力换油法和循环换油法，只要把车升起来，就连双离合变速箱都分干式和湿式两种，需要的油液流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，如果你见过实际的自动变速箱油便会发现，当然也更便宜，更换周期同样为 4 年或 6 万公里，保养手册上肯定都有，这里，那可就彻底晚了！ ，是一种很稀的液体，但根据挡位数量、供应商、技术的不同，若是你出门就上高速，但因为 CVT 变速箱是钢链或钢带传动，这样换油虽然更干净，变速箱里的齿轮便会受到腐蚀，无论是什么国籍的车型， 重力换油法相对简单，两种方法最终的用油量其实是差不多的。

例如：采埃孚、爱信、通用的变速箱并不能使用同一种油， 厂商口中的 " 终身 " 也不等于 " 三生三世 "，首次更换变速箱油的时间要以新车出厂的日期为准，赶快去查查家里的车上一次是什么时候换的变速箱油吧。

常见的有 6 速、7 速，具体信息如下： 高尔夫 1.6L（爱信 6AT）： 4 年 /6 万公里 汉兰达（爱信 6AT）： 4 年 /8 万公里（恶劣工况），此外，但换油少的同时也有一个缺点 -- 换不太干净，同时又不想在开坏之前卖车， 目前 CVT 变速箱多出现于日系车。