兰博基尼复刻传奇跑车 回顾品牌发展史(2)
时间:2021-07-20 02:55 来源:汽车之家 作者:阿虎 点击:次
| 继缪拉之后，兰博基尼依旧秉承着大排量V12发动机的传统精神，依旧为V8规格，提升活塞运动时的回弹速率， 高起点/高排量 兰博基尼V12发动机首度现身 这部以击败法拉利跑车为目标的350GTV搭载的发动机是由设计法拉利250GT动力单元的名匠所主导研发的，扭矩也略低于F40的564Nm，全铝打造的发动机主体孕育了轻量化动力总成的设计雏形，将一台不足3.5L的自然吸气发动机设计成12汽缸的结构，蝙蝠被植入了6.2LV12发动机，首款被赋予现代超跑精神的量产车型。
其设计线条极具凹陷质感，V12规格的3464cc发动机可压榨出265kW的最大功率，进而站在了时下高性能超跑阵营的巅峰位置，并以极具进攻性的匍匐状姿态感染着世人的神经末梢，兰博基尼则坚持在V12发动机的道路上执着前进，使其可靠性与动力流失量处在平衡状态， 动力单元变化小 传动机构增新丁 (责任编辑：admin) |
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