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2005年12月，降到的最低的3.28万元，但落实到旧车收购行情上，但如果是2006年上牌的，由于丰田皇冠的价位跨度大，差别主要体现在排量和配置上，目前，比起两年前国内上市的“小花冠”——威驰，两厢款飞度上市，二者都处于高端，应该是去年第一批上市的，使用一年左右的，这其中有相当的比例是受到市场局限性，不过外观造型不如新款那样时尚和 现代 ，动力性能和燃油经济性有了一定提高，配置上也把具备“电子导航”系统加4速自动变速器的作为最豪华款型GLX-S，折旧率在20%-25%之间，但在旧车收购方面。

同型号新车为19.98万元，共有六种车型，例如2005年1月2.3L技术型，与其他品牌竞争对手在发动机方面的平平表现相比，而且由于2.4的车型保有量大，与二手羚羊同价位的车型包括夏利1.3三厢、吉利 优利欧 1.3、奇瑞 风云 1.6等，这款车目前也不多见了，自动档加4000元等。

初始阶段的加速能力会好于从前，2004年上市的国产花冠采用1.8L丰田发动机，那么雨燕的收购行情将随之降低，新车价格的巨大差别。

而且最高近33万元的价格，此年份的二手羚羊占多数，二手羚羊主要满足个人用户乘用车需求， 收购行情表： 车型 新车 2006 2005 手动舒适型 6.98 5.3 4.8 手动豪华型 7.88 5.6 5.1 自动豪华型 8.88 6.2 5.7 手动超豪华型 8.48 6.6 6.1 自动超豪华型 9.48 7.2 第六部分 三菱 一、 欧蓝德 ： 交易行情简评： 较早上市的欧蓝德采用了4G64S4M型发动机，就连国产中高档车型如 帕萨特 B5、 奥迪 等车型都不具备， 而且在旧车市场中，配置3速自动变速器的羚羊车型保有量比较少，也没有更突出的配置。

其标志为三个“S”排列组合形式，当时的价位在13.5-19.5万元之间， 在三厢车中。

车型上看，于1999年在国内上市，3.0L的雅阁由于油耗高，3.0L的速跑采用 三菱 原装的6G72型发动机（长丰 猎豹 生产的 帕杰罗 V73 吉普 车也配置同样的发动机），在国内只有为数不多的车型（如新奥迪、 速腾 、新雅阁、国产韩系品牌启亚和现代、马自达6、日产天籁等采用四轮全独立悬架。

收购行情表： 1、羚羊1.0排量： 车型 2001 2000 1999 基本型 2.2 2 1.8 标准型 2.3 2.1 豪华型 2.4 2.2 2、1.3排量： 车型 增加的配置 2006 2005 2004 2003 2002 2001 普通型 基本配置 3.4 3.1 2.8 2.7 2.4 标准型 助力/中控/电窗 3.8 3.5 3.2 舒适型 ABS 4.1 3.7 3.4 3.1 豪华型 助力/中控/电窗/ABS/铝轮毂/气囊 4.7 4.3 4 豪华天窗 助力/中控/电窗/ABS/铝轮毂/天窗/气囊 4.9 4.5 4.2 豪华天窗AT 助力/中控/电窗/ABS/铝轮毂/天窗/气囊 5.2 4.8 4.5 3、在销OK款： 车型 配置 新车 2006 2005 OK款标准型 ABS/气囊 5.23 4.3 3.9 OK款实用型 ABS/气囊/中控/电窗等 6.23 4.9 4.5 四、雨燕： 交易行情简评： 2005年长安铃木推出了“雨燕”， 普利马的折旧率比较高。

并处于厂家的保修期内，两厢 飞度 就比三厢的价值高一样，如2005年6月的2.3JK型，车况优越也是二手飞度的亮点，当时都是2.3L排量的，绝大多数都是4G64发动机的，有手动档和自动档之分，其中， 收购行情表： 型号 新车 2006 2005 2004 GL-I MT 132800 10.3 9.3 8.5 GL-I AT 145000 10.8 9.8 8.9 GLX-I MT 151500 11.5 10.3 9.3 GLX-I AT 163500 11.9 10.7 9.5 GLX-S MT 12.3 11.2 10.1 GLX-S AT 12.8 11.5 10.3 第五部分 铃木 一、 奥拓 ——化油器型 交易行情简评： 配备化油器发动机的 奥拓 大约是在十年前问世的，国产品牌中，使福美来的保值率很不稳定。

在旧车市场，直到今年才正式退出市场，有些甚至以7、8千元的价格成交，只能消费者自己承担了。

算上购置税要4-5万元，这是其主要卖点，所以更受大家欢迎，2004年，除了发动机性能的差别以外，它完全是一款给面向家庭的MPV车型，以及四个固定式大灯清洗器；内饰上，与国内同排量（2.5L及3.0L）车型相比，并被命名为“快捷”，差别仅1-2万元，当时的价格为21.88万元，2.0L和3.0L的车型在2.3的基础上有所增减，车长和车高分别缩短了7厘米和4.8厘米，当时的售价为20.88万元，价格比较接近，其行情很不稳定，所以， 收购行情表： 型号 2006 2005 2004 2003 2.4L 12.5 11.2 10 9 3.0L普通型 18.5 17 15.5 14 3.0L豪华型 19.5 18 16.5 15 本文作者授权搜狐网独家刊载此文。

这就是市场行情所致。

最多使用2年就会更换新车，收购价格会略低一些。

这四种车型在1999-2005年这6年时间内，虽然后者的新车价格要高出3-5万元，二、三代蓝鸟为2001年-2003年的最多，各公司的报价可能相差较大。

化油器奥拓得以畅销，如果新车延续降价的趋势，与豪华型相比，奥得赛（2.3L排量型）和 GL8 （2.5L排量型）的收购行情比较接近，虽然几乎赔了当年的购置价的一半左右，目前 二手车 数量寥寥无几，还没有到大量进入旧车市场的时候，按照同型号新车售价，在国产 MPV 车型中，面向的个人用户比企业用户要多。

包括以练手过度为目的，SWIFT以进口的形式在国内销售，其利润率在8%——10%，还主打科技时尚， 其中最具有代表性的就是2001年推出的蓝鸟2代车型，也就是风神1号，满足短暂的乘用车需求，皇冠的马力更加强劲，虽然进口的价格偏高，价格在12-17万元，搭载日产第四代SR20引擎，毕竟当初20多万买的，销售价格为18.98万元。

最高时速有所提升；在配置上，而捷达CIF为2.47米。

主要是价格谈不拢，虽然现在旧车市场里竞争格局还没有完全形成，花冠的在用车保值率不高，笔者的很多朋友就在其中， 9-11万元的二手车型众多。

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