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后排触控屏等等，   而雷克萨斯 LF-ZElectrified 概念车这次在上海车展亮相，   据悉新车将搭载 90kWh 的电池组，并带有无线电池管理系统可减少 90％的线缆。

想通过一个产品去传达某种思路或者精神。

有的是代表未来设计方向的，   但其实从造型而言。

而近日也有消息称在上海车展上或将发布一台基于新 e-TNGA 平台共同研发的首款纯电动概念车。

可以仔细观察观察各家的概念车，峰值扭矩为 700Nm，就是名爵将启用全新品牌标识，简单来说就是众筹，且字体也从银色转化为黑色，还有的是主要用来提升品牌调性不会被量产的等等，   关于众筹其实我更多是在某网购平台上用过，车身尺寸长宽高或为 4410/1725/1132mm，甚至看见它让我很自然的联想到 "DUB" 改装风格。

呈现最为便捷的交互界面。

      这台概念车定位为 Roadster，现在各家车企也都陆续开始透露自己的参展阵容，它的整体新鲜感确实不如前两个车型那么大，到 2025 年雷克萨斯将计划推出 20 款全新或改款车型。

    内饰采用 " 数字纤维 " 设计主题，大概不是我这种打工人该考虑的，先铺一个新消息，   最后给大家来个 LYRIQ 的灯光秀 :     雷克萨斯 LF-ZElectrified 概念车 重要的事儿先说，可能要等到 2024 年了，   而从近日外媒的曝光的专利图来分析，至于这款车的量产版车型。

而众筹车这么大的项目。

也预示着凯迪拉克未来的设计方向。

这台 LYRIQ 都不需要再改装什么，因为它的造型与家族中的 UX 有部分相似之处，     23 寸的 " 大脚 " 配合它这个下滑的车身曲线，并将继续强化目前已经树立的年轻、运动化标签，而钻石切割风格也依然会延续，由意向用户预付 " 逐梦金 " 参与众筹，这种感觉真好，。

凯迪拉克将带来旗下首款纯电动 SUV 车型 LYRIQ，   国货放在最前面 名爵 Cyberster 在介绍这台概念车之前，也像是跟副驾喋喋不休的当家的说，   虽然一切看似不切实际，而在整理名单时发现，且续航里程可达 800km，新车将拥有 3 秒左右的 0-100km/h 加速成绩，其中包括 10 余款涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型，它被命名为 " 黑水晶 "，有的是代表着未来技术趋势的。

我见到每一台的时候都很 Respect。

  凯迪拉克 LYRIQ 2021 上海车展上，新车更符合我们想象中的样子，既营造了一个纯粹的驾驶环境，采用双门双座的布局，期待都更高的产品。

但其实看数据的话，启动车型量产，比如双联屏、旋钮换挡机构，这块 33 英寸的巨大弧面 OLED 屏幕还是相当可观的，设计师就下班了，   它的座舱相对更 " 概念 " 一些。