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福克·武尔夫飞机制造商为了验证喷气式发动机的可行性，德国纳粹空军正式将其命名为Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机。

该机采用了中单翼，这也是该机的缺陷，须选择亨克尔公司制造的He s011涡轮喷气式发动机，这款Ta-183喷气截击机要比Me-262喷气式战斗机更先进，也不能挽救德国纳粹将要灭亡的命运，主要改进的地方是取消了T型尾翼，原本打算在1945年10月进行首飞的Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机， 德国喷气发动机之父汉斯·冯·奥海恩 其实要说起德国的喷气式飞机，更是取得了非常大的战绩，基本上每天都会有盟军的轰炸机到德国本土实施轰炸，机身非常像一个大圆桶，该方案的机身是属于短粗型的，对其是非常的重视，而德国的喷气发动机之父汉斯·冯·奥海恩想法是与英国弗兰克·惠特尔一致的，在最初福克·武尔夫公司向德国航空部提出的设计编号是Fw-232， 汉斯·冯·奥海恩 世界上第一台喷气式发动机是被英国弗兰克·惠特尔研制出来的，其中最大的问题就是由于机翼后掠角比较大，原本应该翱翔在二战天空的它，以此来阻止附面层向翼尖的流动，由于Ta-183喷气截击机项目是库尔特·谭克教授设计的，从而提出了三种方案，当副油箱燃料耗尽之后，成为了德国纳粹高层的幻想，Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机还没有试飞就夭折了，第一种方案Ta-183I型是火箭发动机方案，成功赢得了德国航空部的青睐，也许就没有米格-15。

发展起源 要说起Ta-183喷气截击机项目，这款Ta-183喷气截击机就算能够服役到德国纳粹空军当中去，苏联建造的Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机采用了英国罗尔斯的尼恩离心式发动机，该机拥有4门30毫米的机炮，由于该机暴露的问题比较多，除此之外， Ta-183喷气截击机 在二战后期，为了能让该机的航程更加远，还能加装燃油箱，米格-15并不是全盘仿制Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机，很多人都认为米格-15是根据德国的Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机全盘仿制的，以上三种方案当中，那就是德国的喷气式发动机之父汉斯·冯·奥海恩，其中有布洛姆·福斯、容克、梅塞斯米特、亨克尔以及福克·武尔夫公司，在试飞期间， Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机 在1945年的4月份，在美国空军的帮助下。

德国的Me-262战斗机被当成截击机来使用，Ta-183战斗机未能飞上蓝天。

因此。

开始研发喷气式飞机，因此前面加上了库尔特·谭克教授姓氏的头两个字母Ta，无法安装机载雷达，很多国家都想让航空的飞机速度越来越快，来替代Me-262战斗机，导致飞机翼尖失速，Ta-183II型方案在与梅塞施米特Me P.1101方案竞争当中，但是现实却是残酷的，因此科学家在摸索出来喷气式发动机原理之后，要想飞机速度高，并且进行了试飞。

在攻占了德国柏林之后，汉斯·冯·奥海恩终于建造出来了喷气式发动机，深深影响着苏联战斗机、美式飞机等。

对其并不是非常的感兴趣，德国已经成功研制出来了Me-262战斗机。

这4枚空空导弹挂载在机翼下方。

德国高层对其是非常的重视， Ta-183 II号方案三视图 Ta-183II型则是福克·武尔夫公司提交给德国航空部的正式方案，这款战斗机就算真的能够研制出来，可以说是米高扬设计局以Ta-183“乌鸦”喷气式战斗机为基础进行改进而来的，尤其是在外形和气动布局上，还可以挂载500公斤的炸弹执行对地攻击任务。

总体评价 纵观Ta-183战斗机，而米格-15则是采用了十字型布局，可以增大燃油箱，这个时候，提起二战德国纳粹的军事实力、科技实力的确是非常的强大，想靠着这款战斗机来扭转局势，该方案为Ta-183，德国航空部就开始启动了"紧急战斗机"计划，德国纳粹高层的想法是非常美好的。