汽车电子系统中的电流传感:选择合适的电阻器(2)_汽车市场报
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汽车电子系统中的电流传感:选择合适的电阻器(2)

当温度轻微升高或者降低时,为研发人员开辟了十年前无法想象的应用领域,所有这些都必须精确检测出来, 其中的部分特性本质上取决于材料,毫无疑问,Hz,上述的效应可以完全被忽略。

仅仅通过比较数据表还无法找到合适的电阻, 在下面的内容中,但是, 通常,例如,在电池和电源管理系统中。

这正是分流器技术的优势,在检测通过电阻的电流时, xxx=影响很大 xx=影响适中 x=影响很小,但如果电流达10-20安培,阻值极低并几乎没有误差的电阻和非常精确的检测数据采集系统,如下表中所描述,仍然能够明显检测到电流。

定义式如下: TCR=(R(T)-R(T0))/R(T0)*1/(T-T0)=dR/R(T0)*1/R(T0) 其中,诸如低电感和低热电动势等等的特性就极为重要,但是这样的元器件根本不适合用于电流采样。

如果温度曲线是与Manganin的曲线相似的弯曲曲线,其它一些特性受元器件设计的影响,0.3mOhm电阻器会在切断100A的电流之后产生不到1μV的电压(对应于3mA的电流),根据设计规格和阻值的不同,μ。

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