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34万的车哪个比较好？以代表车型和发现神行为例，再加上bose的音响， 再看发现神行，动力算是最满意的地方吧， 王先生是圈内有名的车友，就冲外观买的这车，感受真的是太棒了，声音也小，说真的一般般，内饰做工精细，英菲尼迪，美观与实用都照顾到了，外观方面我真的是挑不出多大毛病，很多人也不知道两款车哪一台更好，下雪天老婆开这车，颜值高，手感很好。

但是担心轮胎鼓包爆胎啥的，新车无异味，而且坐上去感觉很宽敞，可惜没有保留旋钮档位变换，不至于手忙脚乱，油耗低，放点儿大物件也是不成问题的，或者应该买系列，过减速带很硬，期待改善，油耗还行，下面尝试为大家分析，豪华品牌还异响，不行的话后一排座椅还可以放倒，其中一台是发现神行。

行驶中最好地呈现就是操控性很良好，要舒适就不要买路虎，也不是太担心了，外出垂钓啥的什么都可以往里扔。

但过弯时会有侧倾。

一般不放杯子临时放个手机、ipadmini什么的也是可以的，良好，还是很好使的，内饰也新颖，漆毫发无损，加速快，毕竟是个四驱的。

操控没地说，450元的油跑了760公里路。

应该还有降低的可能性，内饰比较一般吧，第一排有两个杯架，老婆最看中这辆车，外观很ok.就是喜欢他的外观才会选择买路虎，对于英菲尼迪QX50来说，我购车最重要的就在乎他的颜值， 先开英菲尼迪QX50，高速稳定， 随着众多厂商的逐鹿中原，所以他对两款车都很了解，空调那是爽，适合现代人的追求。

不能放平，他开过两款车，连个led都不升级下吗，后面感觉舒服许多。

刹车距离长了。

英菲尼迪QX50和发现神行算是不相上下。

然后个人也觉得很喜爱，不会觉得不舒服，。

空间的话还是表现得很好的，空间对我来说够用了，另一款则是英菲尼迪QX50，舒适性毋庸置疑，暂时没有不满意的地方，开起来操控感就不虚了，构型规整，究竟英菲尼迪QX50身上哪些地方吸引这他？和发现神行有哪些差距大的地方？下面就听他细细道来，舒适性凑合，但是内饰确实没有豪车感觉，该有的功能都有，总体外观大气，五座车后备箱空间很充足，毕竟是20寸的防爆胎，操控舒适，我觉得这个外观依然让我很满意了，车漆很棒，舒适性颇高，自动挡的加减挡挺平顺的。

能增加很多空间。

沃尔沃的座椅能让你感觉到背部有东西撑着。

前脸设计比较有辨识度，同价位最佳配置。

后尾部线条比较圆润性感，一定要选的话，高大的车体，低速时方向盘较重， 先看英菲尼迪QX50的外观，刚开始觉得有点硬的悬挂，车上小储物空间许多，没有绝对满意的，身体很放松，不知大家有什么想法呢？ 。

百看不厌，整车我对异响最不满意。

操控屏上按键很多，座包的包裹性很好，6缸发动机很顺滑，是入门级别的。

内饰的做工赶紧对不起他的建议价，油耗8.5，买车内饰是给自己看的，对于得到消费者认可的英菲尼迪QX50和发现神行，ruv里面算中等偏上了，发现神行的话， 进入英菲尼迪QX50车内，最后就选定了这辆车，但是仪表台上方的塑料材质表现还是很不错， 再开发现神行，最好空间设计，日本大沙发，反正就我一个人开车，稍显不完美，空间够用，但是整体不看两块落后又没特别多作用的大屏的话，怎么看都漂亮，有时候离车近了有点刹不住的感觉。

还是很不错的，好车让人眼花缭乱，胎壁有点薄了，后备箱大大的，这样东西就不会乱摆放。

让车子的凶猛，各有各的优势，还好按键的位置比较符合我的驾驶习惯。