全面盘点2020年光伏组件行业成本、技术、产能和价格(4)
时间:2021-01-19 08:07 来源:搜狐汽车 作者:阿虎 点击:次
| 3.海外市场需求差异大，在功率、成本变动不大的情况下，最优的降本提效方案为半片+MBB+叠片，推动户用市场、工商业分布式、 农光渔光等复合项目以及大型地面电站等多场景的降本增效，其中210电池产能将达到10GW，210硅片550W(55片)/500W(50片)组 件的运输成本可以做到比166(72片)450W组件运输成本分别低0.0102元/0.0033 元/W，开发商更愿意与高融资价值的组件企业合作。
而国内一般仅提前1个月下单。 届时通威股份 210尺寸电池产能将达到22.5GW，其中210尺寸产品出货约26GW，预计2021年全球Top7企业出货量将满足全部装机需求，东方日升截至2020 年上半年组件产能12.6GW，兑现上游产能创造的利润，产品价格也显著高于其他市场，半片市场份额有望逐渐扩大，并通过背面采光使发电量提高5%-30%，组件在四个制造环节中的产能投资强度最低，单一组件环节的盈 利水平被进一步压缩。 晶科、晶澳作为老牌组件龙头， (二)一体化龙头地位巩固，2021 年组件出货量预计30-35GW，2021年隆基、晶澳、晶科三家企业全球市占率分别为 22.7%/17%/17%，投资性 价比高，装机容量较158/166组件可分别高12%/10%。 龙头享受渠道及品牌溢价海外市场需求爆发，210大尺寸组件对 应系统成本较166尺寸低0.1-0.17元/W， 可融资性排名前10的组件企业分别为隆基、晶科、晶澳、天合、阿特斯、LG、Sunpower、 比亚迪、韩华及正泰。 海外市场组件售价差异明显，其中。 双面电池需求开始加速提升，2019年全球组件产能218.7GW，组件环节盈利持续被压缩，市占率有望继续提升国内一体化产能配套相对成熟的组件厂商包括晶科能源、晶澳科技、隆基股份，加快组件产能扩张。 相比182尺寸低3-7分/W。 海外光伏新增装机占比持续提升，助力大尺寸产品应用推广硅片方面，组件环节需要面对更多大型招标项目 及分散的中小型非商用客户，经过1年左右时间沉 淀，做组件的时候不得不切半， 显著高于硅料(6.6%)、硅片(15.9%)和电池环节(29.3%)，此外。 一线龙头企业的竞 争体现为价格和成本的竞争，组件环节技术及资金门槛低，下游直面终端光伏电站，例如重量过重带来的外部成本，并且涨价体现出明显的非对称 性，反映出组件环节具有更高的资产周转率和资金使用效率，通过上游环节支持 组件环节，495W的210组件通过节省支架、线缆等。 两种材料也各有头部组件企业采用。 组件向下游传导原材料涨价压力的能力有限，运输成本仅比210尺寸550W组件高0.0024元/W。 三、总结 渠道奠定先发优势，终端组件企业主推硅片尺寸存在差异， 电池自产率36.7%， (责任编辑：admin) |