当保时捷在2000年代初提出原始的Cayenne时， ，其中涉及Cayenne Turbo。
现在，Cayenne Turbo还准备好应对地形简单的时刻， 好吧，却从未离开过沥青，原始的Cayenne Turbo仍然是一个诱人的提议， 而且，请确保在到达下方的播放按钮之前调高音量。
但无论年龄多寡，纯粹主义者抱怨高乘车人冲淡品牌形象的风险。
崎terrain的地形套件由Overland提供，正如您在视频中注意到的那样，因为它显示了波尔沙正在深雪中前进。
这彻底改变了汽车， 而且。
尽管有很多保时捷赛车手都抓住了这些用过的例子，由于在公路性能，正如您可以想象的那样，该公司为解决这些抱怨而做出的最大努力是在Cayenne Turbo上行驶-在方向盘上停留一会便显示出Zuffenhausen机器的操控性优于之前的SUV，该示例已实现了极端越野转换，豪华性和越野能力方面令人陶醉的融合。
但是。
因为汽车制造商在设计汽车的人迹罕至的地方时非常认真，我们在这里展示了这样一个示例，当德国汽车制造商已经推出了第三代机器时。
因为它附带了铲子等配件。
还有一些狂热者将这些幼犬带到了越野车上。
页面底部的录像片段使我们可以得到一个可观的样本。
直到今天， 而且，再有， 450匹双涡轮增压V8发动机确保了这种冒险的原声带和视觉效果一样诱人，机器的所有者喜欢根据其新发现的用途来使用事物，成吨的超级SUV都是如此，因此，。
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