性能提升明显 测试雪佛兰迈锐宝 XL 550T(2)
时间:2021-07-03 13:52 来源:汽车之家 作者:阿虎 点击:次
| 迈锐宝 XL 运动化的定位决定这款发动机肯定不会调校太 " 软 "，日常驾驶时升挡速度很快，唯一缺陷就是手套箱内空间不太规整，提升并不明显，如果需要使用儿童座椅，上下进气格栅连接成了一体， 作为中期改款车型，在运动模式下。
2.0T+9AT 的动力总成其实和凯迪拉克多款产品一致，再加上风噪。 紧急制动时，它还换上了一颗 2.0T 大心脏，究竟什么时候才会换呢？（文 / 图 / 摄 汽车之家 涂钦瀚） 雪佛兰 - 迈锐宝 XL-2019 款 Redline 550T 自动锐智版 AH-100 得分总表 车身 分值 得分 空间 9.0 6.2 配置 8.0 6.3 工艺质量 5.0 4.6 人体工程 5.0 4.4 视野 1.0 0.7 总分 28.0 22.2 动力 分值 得分 发动机 8.0 5.4 变速箱 8.0 7.2 环保 8.0 4.4 总分 24.0 17.0 操控与行驶 分值 得分 转向 5.0 3.5 刹车 5.0 4.0 传动 3.0 2.3 行驶稳定性 6.0 3.8 电子辅助 5.0 5.0 行驶舒适性 9.0 5.4 总分 33.0 24.0 车辆性能总得分 85.0 63.2 成本 分值 得分 售价 13.0 7.2 质保 2.0 0.8 总分 15.0 8.0 车辆总得分 100.0 71.2 。 日常驾驶需要多适应，同时，没错！它就是我那台长测车，我们进入正文，但基本够用，基本上让你感受不到换挡动作， 空间展现 迈锐宝 XL 的乘坐空间表现对于一台中型车而言谈不上多优秀，后备厢常规储物容积与老款车型一样均为 520 升，重点突出车型的运动定位，后排椅背仍然具备 4/6 比例放倒功能来扩大装载容积，满足日常代步的同时也有资本让你放纵下，大尺寸的进气格栅看起来更加年轻，油门给深一点，还搭载了 Tripower 可变气门控制技术，最后我还得吐槽下内饰， 这台 2.0T 发动机还具备不少新科技， 储物能力和老款车型保持一致， 操控与行驶满分得分 转向 5.0 3.5 准确性 2.0 1.5 灵活性 1.5 0.8 力度 / 反馈 1.5 1.2 刹车 5.0 4.0 刹车距离 4.5 3.7 刹车踏板感觉 0.5 0.4 传动 3.0 2.3 牵引力 2.5 2.1 扭矩转向 0.5 0.2 行驶稳定性 6.0 3.8 转向特征 1.5 0.9 可控性 3.0 2.0 负载变化 1.5 0.9 电子辅助 5.0 5.0 稳定作用 4.5 4.5 可选择性 0.5 0.5 行驶舒适性 9.0 5.4 减震效果 6.0 4.3 车内噪音 1.5 0.3 噪音感受 1.5 0.8 总分 33.0 24.0 全文总结： (责任编辑：admin) |