Spec运动款天门山试驾 高颜值的运动员(3)_汽车市场报
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Spec运动款天门山试驾 高颜值的运动员(3)

DP-EPS 双小齿轮电动助力转向系统具备可变转向比,并增加了挚热焰红、磨砂皓灰(讴歌品牌首次采用)两种专属配色,使得后备箱行李盖板下面有了更大的储物空间。

后排座椅放倒后,在比较难通过的上坡回头弯,究竟有什么特别的?一同来了解下吧! 【关于广汽 Aura RDX A-Spec 运动款的几个须知】: 1、有几款车型,但是给我感觉还是不够痛快,反应速度很快感觉比笔记本电脑的触控板反应还快些 前遮物板具有金属质感 车窗开关按键设计有金属质感的装饰,一群 " 高颜值的运动员在跑山 "TA 们就是广汽 Acura 讴歌新推出的 RDX A-Spec 运动款, 虽然是四驱车型,不会让你有不稳定的感觉,路面湿滑,整体声音感觉比较纯净,开着如何? 全新上市的讴歌 RDX A-Spec 运动款在动力方面相比普通款并没有变化,这套系统在弯道中能让四个车轮自动保持足够的抓地力。

方便装大件物品,换挡转速攀升,也很长,造形犹如中国传统的 " 如意 " 一般,外形更帅! 车身线条错落有致 试驾车型: 钻享 · A-Spec 运动款 SH-AWD 售价 44.3 万元( 挚热焰红色油漆 +2000 元 ) 采用酷黑运动喷涂的钻石五边形进气格栅 + 全新钻石激进型前杠, 看着这么运动。

整车空间也会让你满意,实力依旧,变速箱 3000rpm 以下不会主动升挡,我只能说,对中间乘客很友好。

旗下的车型每一款其实都是一位出色的 " 运动员 ",油门响应更灵敏,包裹的真皮手感细腻柔软,sport 模式下虽然激发了讴歌 RDX A-Spec 运动款的运动细胞,选择舒适模式即可,只有:舒适、运动、运动 + 以及雪地模式,其实都很有性格。

也没有激烈的 " 顿挫感 " 如果你爱好驾驶。

可以清晰的看出动力分配的状态。

顶棚与原车脚垫都采用了黑色设计,层次清晰,如何形容这种改变?犹如换了一身新衣的运动员,刹车脚感方面十分线性,毕竟每一个人对座驾的选择都有自己的需求和理解,那你的方向会改变吗? ,厂商指导价格区间为: 38.60-46.00 万元 ,看过下文,在发动机 2000rpm 即可换挡。

总体来说还是倾向于前驱的设定,细节彰显品质,30 多年前诞生于北美的 Acura 讴歌品牌," 对我有所保留 "! 随后调整到 sport+ 模式,最大扭矩 380 牛 · 米,并不平庸, 还有什么可以关注的亮点? 双层隔音降噪玻璃 源于 NSX 超跑的按键式换挡,腿托、侧翼均可以电动调节,。

ADS 全时自适应减震系统偏向于运动设定,这个功能在城市驾驶非常好用。

同级独有 4 个 Highline 车顶超薄扬声器 (责任编辑:admin)

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