汽车市场报移动版

　　第一个变化是增加了路径追溯还原功能，计费更加准确。通过对连续5个龙门架实现车辆行驶路径追溯还原，在很大程度上避免了之前由于断电、天气、设备故障等原因导致个别门架故障无法正常工作，从而出现无法扣费或扣费不准确等情况。

　　第二个变化是由分段扣费变为分段计费、全程合并扣费。实行车辆行驶途中按龙门架分段计费，出站时全程通行费一次扣收，随后银行只发送一条汇总扣费短信给车主。

　　第三个变化是收费站出口由不显示收费金额变为显示。恢复收费后，收费站出口将完整显示车辆车牌、通行站口及本次行程收费金额等信息。

　　第四个变化是系统由不太稳定变为基本稳定。通过前期大量实车测试、验证和软硬件系统升级、调试，并不断加强运行维护工作，今后系统将更加稳定。

　　三、车主在通行高速公路时，有哪些需要特别注意的事项？

　　为了保障广大车主朋友安全畅行高速公路，有以下五个注意事项需友情提示。

　　一是开车上路前要检查ETC装置。重点检查ETC车辆是否正确插入ETC卡，车载OBU标签是否处于正常状态（可以先拔出OBU中的ETC卡，再正确插入，若OBU发出“嘀”的响声表示正常启动）。若是储值卡，要确保卡上余额充足，避免因余额不足导致通行受阻。

　　二是进出收费站一定要减速慢行、专道行驶。ETC车辆要走ETC车道，人工拿卡车辆要走人工车道，不得在收费站前或站内变道穿插。ETC车辆之间要保持车距，不要跟车太近，避免出现自己车辆先被识别，替前方车辆放行“买单”的情况。货车称重时也要保持必要的车距，避免前方有超限超载车辆需要倒退时因空间不足产生拥堵情况，同时也要提醒货车司机朋友一定要规范装载，超限超载车辆不能进入高速公路。

　　三是驶入高速公路后一定要规范文明行车。遇到途中龙门架要按照规定车道行驶，不要随意变道、变速，途中也不能随意拔、插ETC卡，否则容易引起标记异常，影响计费成功率。

　　四是不要恶意破坏拆卸OBU标签。OBU标签是专车专用，与车辆信息、银行卡信息一一对应，非法拆卸将导致标签失效，无法正常通行。若发现车辆OBU标签有脱落、松动情况，车主需到ETC银行服务网点重新安装激活。

　　五是非法营运车辆、恶意欠费、黑名单车辆禁止通行高速公路。现在全省高速公路已建立信用联合惩戒体系，有关部门将通过大数据分析应用，对非法营运车辆进行严厉精准打击，并对恶意欠费和黑名单车辆进行信用联合惩戒，极少数在一定时间内将不能通行高速公路。

　　希望车主能够遵守交通规则，文明规范行车，争当四川好司机，展示四川人良好素质和形象，共同维护高速公路正常通行秩序。

　　四、川A籍车辆通行成都绕城、成温邛高速公路能否享受统缴政策？

　　根据省政府关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关安排部署，自2019年12月1日起，我省对合法装载并安装使用ETC套装的川A籍车辆，行驶成都绕城高速公路及环内连接线和成温邛高速公路时，由成都市政府和成温邛沿线区（市）县政府统一缴纳高速公路车辆通行费。

　　同时，对未安装使用ETC或使用ETC单卡的川A籍车辆，明确其不再享受政府统缴政策，需自行承担高速公路车辆通行费。对这部分车主，因当时正值年末，不少货车车主一时难以回蓉， ETC安装时间比较紧张的实际，从尽可能便利车主出发，暂时设置了2个月过渡期（即2020年1月1日至2月底）。过渡期内，这部分车主仍继续享受政府统缴政策。同时抓紧修改完善了相关收费软件，从技术上支持了这一过渡政策。在新冠肺炎疫情防控期间，全国高速公路免费通行政策出台后，我省又将过渡期延长至全国高速公路免费通行政策结束。