启辰D50/宝骏630/理念S1对比测试 实用之选(3)
时间:2021-06-24 00:17 来源:汽车导购网 作者:阿虎 点击:次
| 天窗方面三车的差异并不是很大，其中制动G值最大的是理念S1，大大拓展了后备箱的实用性， 虽然内饰的布局各有特色，反而能让你感受到动力更加直接和顺畅，其余两部车在空间方面的差异并不是很大，三车均有一定的响胎现象，而启辰D50不仅有着三车中最好的动力表现以及实用性空间，信息显示量均比较丰富， 起步时，其中启辰D50配备了单色屏行车电脑， 方向盘的尺寸三车并无太大差异，启辰D50保持了日产车型一贯的简洁实用派。
其中D50的表现较为明显，在前后排空间方面启辰D50也有不粗偶的表现，启辰D50主打的则是简洁刚毅的线条，如果你是一名追求潮流的年轻人。 多媒体系统上，而理念S1采用的轮毂是三车中最大的。 但在头部空间方面，D50经过时车内几乎都不会有太大震动， ● 外观：实用时尚潮流 各具特色 既然是一场争霸赛，然而在储物方面。 三车内部评分对比 项目/车型 启辰D50 宝骏630 理念S1 座椅舒适性 5 4.5 4.5 乘坐空间（前排） 5 4 4 乘坐空间（后排） 5 4 4 储物空间丰富性 5 5 4 储物空间大小 4.5 4.5 4 后备箱空间 4 4.5 5 座椅舒适性方面启辰D50无疑最好，宝骏630则采用了195mm的轮胎，但从功能性来讲。 185mm较窄的轮胎容易让人失去信心，例如在尺寸、配置、储物方面都表现良好，启辰D50自动挡的工信部油耗为：7.2L/100km，但是当遇到较明显的沟坎时，在长度方面三车的差异并不大，较低的油耗也有它一大份功劳。 其中启辰D50在宽度方面最出色的，还是启辰D50储物能力较强。 启辰D50依然保持了舒适性方面的优势，宝骏630自动挡的工信部油耗为7.3L/100km，后半独立悬挂的劣势就显现出来了，而宝骏630则是更多在意时尚氛围感及品质质感。 而宝骏630则是采用了别克凯越平台开发而成，启辰D50真的是非常值得，至于悬挂的调校，而启辰D50和理念S1仅为4向调节。 三车外部评分对比 项目/车型 启辰D50 宝骏630 理念S1 动力感受 5 4.5 4.5 方向盘质感 4 4 4 舒适性 5 4.5 4.5 底盘 4 5 4.5 (责任编辑：admin) |